Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Pedál spojky — demontáž a opätovná montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Pedál spojky — demontáž a opätovná montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇
Poznámka: Prístup k otočnej skrutke pedálu je veľmi zlý a možno ho výrazne zlepšiť iba odstránením prístrojovej dosky, ako je popísané v časti Kapitola 11.


Odstránenie



Modely s pravostranným riadením



1. Pomocou asistenta odskrutkujte pár odvzdušňovacích otvorov brzdového strmeňa, aby ste umožnili stlačenie brzdového pedálu na podlahu. Dbajte na to, aby ste zachytili vytekajúcu brzdovú kvapalinu, ktorá napáda plasty.

2. Kým je brzdový pedál stlačený, odpojte lanko z horného konca spojkového pedálu (podrobnosti nájdete v časti 3).

3. Uvoľnite a odstráňte maticu a otočnú skrutku, potom vytiahnite spojkový pedál z vozidla spolu s jeho pomocnou pružinou.

4. Starostlivo vyčistite všetky komponenty a vymeňte všetky, ktoré sú opotrebované alebo poškodené; zvlášť starostlivo skontrolujte dosadacie plochy otočných puzdier a skrutiek; puzdrá sa dajú v prípade opotrebovania samostatne obnoviť.

Modely s ľavostranným riadením



5. Pracujte podľa popisu v Sekcia 2, povoľte poistnú maticu lanka spojky a nastavovaciu maticu, aby ste dosiahli maximálnu vôľu lanka.

6. Pri práci vo vozidle odskrutkujte upevňovacie matice a odstráňte obkladový panel pod prístrojovou doskou z prístrojovej dosky na strane vodiča.

7. Odpojte vnútorné lanko spojky z hornej časti pedálu spojky.

Článok opätovne publikovaný z webovej stránky PeugeotBook

8. Odskrutkujte maticu z otočnej skrutky pedálu.

9. Poznamenajte si správnu polohu pomocnej pružiny pedálu spojky a dostatočne vytiahnite otočnú skrutku, aby bolo možné pedál, pružinu a rozperu odstrániť.



10. Starostlivo vyčistite všetky komponenty a vymeňte všetky, ktoré sú opotrebované alebo poškodené; obzvlášť starostlivo skontrolujte dosadacie plochy otočného puzdra a skrutky; puzdrá sa dajú v prípade opotrebovania samostatne obnoviť.

Opätovná montáž



Modely s pravostranným riadením



11. Zatlačte otočné puzdrá do vývrtu pedálu a potom naneste na ich dosadacie plochy viacúčelový mazací tuk.

12. Namontujte späť pedál a pružinu na vozidlo a nainštalujte otočnú skrutku. Namontujte späť maticu otočnej skrutky a pevne ju utiahnite.

13. Skontrolujte, či sa pedál hladko otáča, dotiahnite odvzdušňovacie vsuvky brzdového strmeňa. Doplňte brzdovú kvapalinu a v prípade potreby odvzdušnite brzdový systém (pozri kapitolu 9)

14. Po dokončení skontrolujte a v prípade potreby nastavte lanko spojky, ako je popísané v časti Sekcia 2. Modely s ľavostranným riadením

15. Zatlačte puzdro otočného čapu do otvoru pedálu a potom naneste na jeho dosadaciu plochu viacúčelový mazací tuk.

16. Namontujte späť pedál, pružinu a rozperu na vozidlo a nainštalujte otočnú skrutku. Uistite sa, že skrutka správne zapadla do brzdového pedála, potom namontujte späť pomôcku matice otočnej skrutky a pevne ju utiahnite.

17. Zaveste lanko spojky na koniec pedálu a upravte lanko spojky podľa popisu v časti Sekcia 2.

18. So správne nastaveným lankom spojky namontujte späť panel obloženia na strane vodiča.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Spojka auta
Ďalšie

Lanko spojky — demontáž a montáž
Spojka — úprava
Všeobecné informácie
Spojka — špecifikácie
Montáž spojky — demontáž, kontrola a opätovná montáž
Mechanizmus uvoľnenia spojky — demontáž, kontrola a opätovná…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hydraulická kvapalina pre brzdy a spojky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Špecifikácia spojky Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pedál spojky — demontáž a montáž Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Pedál spojky — demontáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie spojky Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 14 + 38

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.