Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇
Odstránenie
1. Pri práci v motorovom priestore uvoľnite vnútorné lanko a spojky vonkajšieho lanka z uvoľňovacej páčky spojky a montážnej konzoly a uvoľnite lanko zo skrine prevodovky. Na starších modeloch tam, kde je to potrebné, úplne povoľte poistnú maticu a nastavovaciu maticu z konca lanka spojky, aby ste uľahčili demontáž. Na niektorých modeloch je prístup k maticám obmedzený a v prípade potreby je možné vybrať batériu, aby sa zlepšil prístup. Pozri Kapitola 5A pre ďalšie informácie. Alternatívne je možný ľahký prístup k nastavovacej matici zospodu. Podložte zadné kolesá klinmi, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla").
2. Pri práci vo vozidle odskrutkujte upevňovacie matice a odstráňte obkladový panel pod prístrojovou doskou z prístrojovej dosky na strane vodiča.
3. Odpojte vnútorné lanko spojky z hornej časti pedálu spojky. Všimnite si, že prístup k hornej časti pedálu je veľmi zlý.
4. Vráťte sa do motorového priestoru a povoľte a odstráňte maticu (ak je namontovaná), ktorá pripevňuje vonkajší kábel k prepážke motorového priestoru.
5. Vytiahnite kábel dopredu cez prepážku, uvoľnite ho zo všetkých príslušných príchytiek a vodidiel a poznamenajte si jeho správne vedenie a vyberte ho z vozidla.
(Zdroj článku je uverejnený na stránke peugeotbook.ru)
6. Skontrolujte kábel, nájdite opotrebované koncovky alebo poškodený vonkajší obal a známky rozstrapkania vnútorného drôtu. Skontrolujte funkčnosť kábla - vnútorný drôt by sa mal hladko a ľahko pohybovať cez vonkajší plášť. Pamätajte však, že kábel, ktorý sa pri testovaní mimo auta javí ako použiteľný, môže byť v prevádzke oveľa ťažší, keď je stlačený do pracovnej polohy. Ak kábel vykazuje známky nadmerného opotrebovania alebo poškodenia, vymeňte ho.
Opätovná montáž
7. Naneste tenkú vrstvu viacúčelového maziva na koncovky kábla a potom prevlečte kábel cez prepážku motorového priestoru. Kábel zacvaknite na miesto a ak je to potrebné, nasaďte späť upevňovaciu maticu kábla a pevne ju utiahnite.
8. Z vnútra vozidla zaveste vnútorné lanko cez koniec spojkového pedálu a skontrolujte, či je bezpečne uchytené. Namontujte späť obkladový panel pod prednou maskou a bezpečne utiahnite jeho upevňovacie matice.
9. Namontujte späť plastovú polohovaciu objímku na uvoľňovaciu páčku a uistite sa, že gumová rozpera je správne umiestnená na konci vonkajšieho kábla prevodu.
10. Uistite sa, že lanko je správne vedené a držané všetkými príslušnými príchytkami a vodidlami, prevlečte spodný koniec cez uvoľňovaciu páčku/montážnu konzolu a spojte vnútorné lanko s uvoľňovacou páčkou/montážnou konzolou (podľa potreby). Nasaďte späť gumenú rozperu a plochú podložku na koniec vnútorného kábla a naskrutkujte nastavovaciu maticu a poistnú maticu (ak je to možné).
11. Na modeloch s nastaviteľným lankom nastavte lanko spojky podľa popisu v Sekcia 2.