Demontarea
1. Lucrând în compartimentul motor, eliberați cablul interior și fitingurile exterioare ale cablului de pe maneta de eliberare a ambreiajului și de pe suportul de montare și eliberați cablul din carcasa transmisiei. La modelele inițiale, acolo unde este necesar, slăbiți complet piulița de blocare și piulița de reglare de la capătul cablului de ambreiaj pentru a facilita îndepărtarea. La unele modele, accesul la piulițe este limitat și, dacă este necesar, bateria poate fi scoasă pentru a îmbunătăți accesul. Consultați Capitolul 5A pentru mai multe informații. Alternativ, accesul ușor la piulița de reglare poate fi obținut de dedesubt. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule").
2. Lucrând în interiorul vehiculului, desfaceți piulițele de reținere și îndepărtați panoul ornamental de sub fața de pe partea șoferului.
3. Desprindeţi cablul interior al ambreiajului din partea superioară a pedalei de ambreiaj. Rețineți că accesul în partea de sus a pedalei este foarte slab.
4. Reveniți în compartimentul motor și slăbiți și scoateți piulița (dacă este prevăzută) care fixează cablul exterior de peretele etanș al compartimentului motor.
5. Scoateți cablul înainte prin peretele etanș, eliberându-l de orice cleme și ghidaje relevante și notând traseul corect al acestuia și scoateți-l din vehicul.
6. Examinați cablul, căutând fitinguri uzate sau o carcasă exterioară deteriorată și pentru semne de uzură a firului interior. Verificați funcționarea cablului - firul interior trebuie să se miște ușor și ușor prin carcasa exterioară. Amintiți-vă, totuși, că un cablu care pare funcțional atunci când este testat de pe mașină poate fi mult mai greu în funcționare, atunci când este comprimat în poziția sa de lucru. Reînnoiți cablul dacă prezintă semne de uzură excesivă sau de deteriorare.
Remontare
7. Aplicați o petă subțire de unsoare multifuncțională pe fitingurile de la capătul cablului, apoi treceți cablul prin peretele etanș al compartimentului motor. Fixați cablul în poziție și, dacă este necesar, remontați piulița de fixare a cablului și strângeți-o bine.
8. Din interiorul vehiculului, agățați cablul interior peste capătul pedalei de ambreiaj și verificați dacă este bine fixat. Remontați panoul ornamental de sub față și strângeți bine piulițele de fixare a acestuia.
9. Remontați gulerul de fixare din plastic pe pârghia de eliberare și asigurați-vă că distanțierul de cauciuc este poziționat corect pe capătul de transmisie al cablului exterior.
10. Asigurându-vă că cablul este trasat corect și reținut de toate clemele și ghidajele de reținere relevante, treceți capătul inferior prin pârghia de eliberare/suportul de montare și cuplați cablul interior cu pârghia de eliberare a ambreiajului/consola de montare (după caz). Remontați distanțierul de cauciuc și șaiba plată la capătul cablului interior și înșurubați piulița de reglare și piulița de blocare (unde este cazul).
11. La modelele cu cablu reglabil, reglați cablul ambreiajului așa cum este descris în Secțiunea 2.