2. Vyberte batériu, poličku na batérie a základnú dosku podľa popisu v časti kapitola 5A. V závislosti od modelu a pracovného priestoru, aby ste uľahčili prístup ku kabeláži na vrchu prevodovky, odstráňte vzduchový filter a zvyšné prvky nasávaného vzduchového potrubia, ako je popísané v príslušnej časti kapitola 4.
3. V motorovom priestore uvoľnite koniec lanka z vidlice/uvoľňovacej páčky a následne stlačte uzamykacie prvky a uvoľnite koniec lanka z držiaka na prevodovke (ryža. 2,3, a-c).
Obr.2.3.a. Na prevodovkách MA5 a VEZ / 5 uvoľnite koniec lanka spojky z vidlice / páčky...
Ryža. 2,3, b....potom stlačte uzamykacie prvky a uvoľnite plášť kábla z nosnej konzoly na prevodovke
Ryža. 2,3, c. Na prevodovkách BE4/5 uvoľnite koniec lanka (A) z uvoľňovacej vidlice a plášťa kábla (IN) z nosnej konzoly
4. Vo vozidle odstráňte kryt poistkovej skrinky a spodnú časť predného panela na strane vodiča. Majte na pamäti, že prístup k pedálu spojky vo vnútri auta je stále veľmi obmedzený a odporúča sa najprv demontovať predný panel, aj keď je to dosť prácne.
5. Siahnite po príchytke, uvoľnite ju a odpojte lanko od horného okraja spojkového pedálu.
6. Vráťte sa do motorového priestoru. uvoľnite vodidlo kábla z priehradky a potiahnite kábel dopredu, pričom ho uvoľnite z príslušných svoriek a vodidiel.
7. Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a pod ňou bezpečne stojí zdvihák (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»). V prípade potreby odstráňte ochranu motora.
8. Uvoľnite kábel zo svoriek na pomocnom ráme a vyberte ho z auta, pričom si všimnite, ako je vedený.
9. Skontrolujte kábel, či nemá opotrebované výstupky alebo plášť a či nemá známky rozstrapkania vnútorného kábla. Skontrolujte funkčnosť kábla; kábel sa musí pohybovať v plášti rovnomerne a bez zaseknutia. Uvedomte si, že kábel, ktorý sa pri testovaní mimo vozidla javí ako použiteľný, sa môže v prevádzkovej polohe zablokovať. Ak kábel vykazuje známky nadmerného opotrebovania alebo poškodenia, vymeňte ho.
Inštalácia
10. Naneste malé množstvo viacúčelového maziva na káblové oká a potom prevlečte kábel cez prepážku motorového priestoru.
11. Podržte spojkový pedál hore umiestnením vhodného nástroja pod neho.
12. Veďte koniec kábla smerom k pedálu a zaistite ho sponou.
13. Vráťte sa do motorového priestoru, namažte vedenie kábla a umiestnite ho na pôvodné miesto na prepážke.
14. Správne nasmerujte kábel, zaistite kábel k pomocnému rámu a svorkám motorového priestoru a potom veďte kábel cez hornú časť prevodovky.
15. Pripojte plášť lanka ku konzole prevodovky a vnútorné lanko pripojte k uvoľňovacej páke vidlice/spojky. Uistite sa, že káblové rozpery a podložky sú správne umiestnené na ramene/podpornej konzole.
16. Dvakrát alebo trikrát stlačte spojkový pedál, aby bolo lanko v stabilnej polohe a aktivovalo sa automatické nastavovanie.
17. Nainštalujte základnú dosku batérie, policu batérie a batériu (pozri kapitolu 5A).
18. Nainštalujte vzduchový filter a potrubie nasávania vzduchu podľa popisu v príslušnej časti kapitoly 4.
19. Nainštalujte kryt poistkovej skrinky a spodnú časť rámu. V prípade potreby nainštalujte ochranu motora. Spustite auto.