Palivové/výfukové systémy — dieselové modely — špecifikácie (Peugeot 106)

Generál

Typ systému — Palivová nádrž namontovaná vzadu, rozdeľovacie vstrekovacie čerpadlo paliva s integrovaným prenosovým čerpadlom, nepriame vstrekovanie

Poradie streľby — 1-3-4-2 (č. 1 na konci prenosu)

Palivo

Typ — Komerčná motorová nafta pre cestné vozidlá (DERV)

Objem palivovej nádrže - 45 litrov

Injekčná pumpa (Lucas)

Smer otáčania — V smere hodinových ručičiek pri pohľade od konca rozvodového remeňa

Statické časovanie:

• Poloha motora — Žiadny 4 valec na TDC (zostava motora/otvory rozvodu ventilov zarovnané – pozri text)

Poloha čerpadla

• TUD 3 — Hodnota zobrazená na čerpadle (pozri text)
• TUD 5 — Drážka časovania náboja ozubeného kolesa musí byť zarovnaná s príslušným otvorom na tele čerpadla

Dynamické časovanie (pri špecifikovaných otáčkach voľnobehu):

• TUD 3 — 12° BTDC
• TUD 5 – Nie je k dispozícii
• Voľnobežné otáčky a otáčky proti zablokovaniu – Pozrite si kapitolu 1B

Vysoká rýchlosť voľnobehu:

• TUD 3 — 950±50 ot./min
• TUD 5 — 1000±100 ot./min

Maximálna rýchlosť:

• TUD 3 — 5500 ot./min
• TUD 5 — 5450±100 ot./min

Rýchly chod páky voľnobehu (medzi studenou a horúcou polohou) — 6,0 mm

Vstrekovacie čerpadlo (Bosch)

Smer otáčania — V smere hodinových ručičiek pri pohľade od konca rozvodového remeňa

Statické časovanie:

• Poloha motora — Piest č. 4 na TDC (zostava motora/otvory časovania ventilov zarovnané – pozri text)

Poloha čerpadla

• TUD 3 — Hodnota zobrazená na čerpadle (pozri text)
• TUD 5 — Drážka časovania náboja ozubeného kolesa musí byť zarovnaná s príslušným otvorom na tele čerpadla

Voľnobežné otáčky a rýchlosť proti zablokovaniu — Pozri kapitolu 1B

Vysoká rýchlosť voľnobehu — 1000±100 ot./min

Maximálne otáčky — 5450±125 ot./min

Rýchly chod páky voľnobehu (medzi studenou a horúcou polohou) — 6,0 mm

Injektory

Typ — Pintle

Otvárací tlak:

Modely so vstrekovacím čerpadlom Lucas:

• TUD 3 — 125 až 130 barov
• TUD 5 — 130 až 135 barov

Modely so vstrekovacím čerpadlom Bosch — 119,5 až 124,5 barov

Nastavenie momentového kľúča — Nm/ibf ft

Matice výfukového potrubia

• TUD3 — 18. 12
• TUD 5 — 20./15

Upevňovacie prvky výfukového systému:

• Matica predného potrubia k rozdeľovaču — 35/26
• Matice predného potrubia a medziľahlého potrubia/katalyzátora — 10/7
• Matice upínacieho krúžku — 15/11

Spojovacie matice potrubia vstrekovača:

• TUD 3 — 20./15
• TUD 5 — 25./18

Upevňovacie prvky vstrekovacieho čerpadla:

[Zdroj článku je uverejnený na stránke PEUGEOTBOOK.ru]

TUD3:

• Predné montážne matice — 18/12
• Zadná montážna skrutka — 23/17

TUD 5 — 20./15

Spojovacie skrutky vstrekovacieho čerpadla — 25/18

Vstrekovače:

• TUD 3 — 70/52
• TUD 5 — 55/40

Matice a skrutky sacieho potrubia:

• TUD 3 — 16.11
• TUD 5 — 20./15