Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Системи за гориво/издувни системи — Дизел модели — Спецификације (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем горива (дизел)
  • Системи за гориво/издувни системи — Дизел модели — Спецификације
0
Садржај: Генерал 🠇 Гориво 🠇 Пумпа за убризгавање (Lucas) 🠇 Пумпа за убризгавање горива (Bosch) 🠇 Ињектори 🠇 Подешавања моментног кључа -…🠇

Генерал



Тип система - резервоар за гориво постављен позади, пумпа за дистрибуцију горива високог притиска са интегрисаном пумпом за пренос, индиректно убризгавање

Оперативни редослед: 1-3-4-2 (бр. 1 на крају преноса)

Гориво



Тип - Комерцијално дизел гориво за друмска возила (DERV)

Капацитет резервоара за гориво - 45 литара

Пумпа за убризгавање (Lucas)



Смер ротације: у смеру казаљке на сату када се гледа са стране зупчастог ремена

Статички тајминг:
  • Положај мотора - цилиндар #4 у ТДЦ (отвори мотора/брегасте осовине су поравнати - погледајте текст)

Положај пумпе
  • TUD 3 - Вредност приказана на пумпи (погледајте текст)
  • TUD 5 - Жлеб зупчасте главчине мора бити поравнат са одговарајућом рупом на телу пумпе

Динамичко време (при датој брзини у празном ходу):
  • TUD 3 - 12° пре ТДЦ
  • ТУД 5 - Није доступно
  • Број обртаја у празном ходу и брзина против заустављања - видети поглавље 1B

Велика брзина у празном ходу:
  • ТУД 3 — 950±50 о/мин
  • ТУД 5 — 1000±100 о/мин

Максимална брзина:
  • ТУД 3 - 5500 о/мин
  • ТУД 5 — 5450±100 о/мин

Брзи ход ручице у празном ходу (између хладног и топлог положаја) - 6,0 мм

Пумпа за убризгавање горива (Bosch)



Смер ротације: у смеру казаљке на сату када се гледа са стране зупчастог ремена

Статички тајминг:
  • Положај мотора - клип #4 у ТДЦ (отворе за развод мотора/вентила су поравнате - погледајте текст)

Положај пумпе
  • TUD 3 - Вредност приказана на пумпи (погледајте текст)
  • TUD 5 - Жлеб зупчасте главчине мора бити поравнат са одговарајућом рупом на телу пумпе

Брзина празног хода и брзина против горива - Видети Поглавље 1Б



Велика брзина у празном ходу - 1000±100 о/мин

Максимална брзина - 5450±125 о/мин

Брзи ход ручице у празном ходу (између хладног и топлог положаја) - 6,0 мм

Ињектори



Тип - пин

Притисак отварања:

Модели са пумпом за гориво Lucas:
  • TUD 3 — од 125 до 130 бара
  • TUD 5 — од 130 до 135 бара

Модели са пумпом за гориво Bosch — од 119,5 до 124,5 бара

Подешавања моментног кључа - Нм/фт-лбс



Матице издувног колектора
  • ТУД3 — 18/12
  • ТУД 5 — 20/15

Причвршћивачи издувног система:
  • Матица за монтажу предње цеви на разводник — 35/26
  • Матице за причвршћивање предње цеви и средње цеви/каталитичког претварача — 10/7
  • Стезне прстенасте матице - 15/11

Спојне матице цеви ињектора:
  • ТУД 3 — 20/15
  • ТУД 5 — 25/18

Носачи пумпе за убризгавање:

ТУД3:
  • Предње монтажне матице — 18/12
  • Задњи монтажни вијак - 23/17

ТУД 5 — 20/15

Прикључни вијци пумпе за убризгавање горива — 25/18

Ињектори:
  • ТУД 3 — 70/52
  • ТУД 5 — 55/40

Матице и вијци усисног колектора:
  • ТУД 3 — 16/11
  • ТУД 5 — 20/15


[Погледајте оригинал на веб-сајту: peugeotbook.ru]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Систем горива (дизел)
Следеће

 
Опште информације и мере предострожности
Кућиште филтера за ваздух — уклањање и уградња
Кабл акцелератора — уклањање, монтажа и подешавање
Усис горива — уклањање и уградња
Систем горива — пуњење и одзрачивање
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Код ињектора за дизел гориво Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Спецификације дизел мотора Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Системи за убризгавање горива у једној тачки Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Моторни простор. Аутомобили са 2.1Л дизел мотором Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Системи за контролу емисије (дизел мотори) — провера и замена… Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 37 + 40

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.