Системи за контролу емисије (дизел мотори) — провера и замена компоненти (Peugeot Partner I)

Напомена: Бројне варијације система за контролу емисије се инсталирају на возила током процеса производње. Следеће информације се односе на најчешће системе.

Систем вентилације картера мотора

Провера

1. Елементи овог система не захтевају никакву другу пажњу осим редовне провере чистоће и функционалности црева.

Систем за контролу емисије

Провера

2. Ефикасност каталитичког конвертора може се проверити само мерењем састава издувних гасова помоћу висококвалитетног, прецизно калибрисаног анализатора гаса. Ако је ова опрема присутна, треба је повезати и инсталирати у складу са упутствима произвођача.

3. Ако је повећана токсичност издувних гасова, пре него што се катализатор прогласи неисправним, препоручује се да се уверите да проблем није последица неисправног инјектора или другог квара система за довод дизел горива. За додатне информације, обратите се свом продавцу возила Peugeot/Citroen.

Замена катализатора

4. Погледајте поглавље 4Б или 4Б.

EGR систем (модели са 1.9L DJY мотором)

Провера

5. Ако се чини да EGR систем не ради исправно, возило треба одвести код Peugeot/Citroen дилера на преглед.

Замена EGR вентила

6. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

7. Уклоните канал за усис ваздуха и кућиште за дистрибуцију ваздуха као што је описано у поглавље 4Б.



8. Скините поклопац главе цилиндра као што је описано у поглавље 2Б.

9. Уклоните стезаљку која причвршћује доњи део EGR цеви за EGR вентил. Ако је фабричка стезаљка компресионог типа још увек инсталирана, исеците је. Стезаљке са пужним погоном (завртњевима) доступне су код Peugeot/Citroën дилера у одељењу за резервне делове. Ако је уграђена стезаљка са пужним погоном (завртњевима), уклоните завртањ и стезаљку са цеви.

10. Одспојите вакуумско црево са врха EGR вентила.

11. Одврните два вијка који причвршћују EGR вентил за издувни колектор. Уклоните вентил и заптивку.

12. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Очистите површине за спајање EGR вентила и издувног колектора и уградите нову заптивку.
• б) Урежите гасовод EGR новим хомутами са червячным (винтовым) грип, ако је првобитно постављени су стеге обжимного типа.
• ц) Поставите поклопац главе цилиндра као што је описано у поглавље 2Б.
• д) Инсталирајте канал за усис ваздуха и кућиште за дистрибуцију ваздуха као што је описано у поглавље 4Б.

Замена EGR соленоидног вентила

13. Да бисте уклонили електромагнетни вентил EGR-а, одспојите два вакуумска црева и одспојите електрични конектор. Отпустите навртке и уклоните вентил са носача.

14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

EGR систем (модели са 1.9L WJZ мотором)

Провера

15. Ако се чини да EGR систем не ради исправно, возило треба одвести код Peugeot/Citroen дилера који има одговарајућу дијагностичку опрему за преглед.

Замена EGR вентила

16. Уклоните горњи део усисног колектора као што је описано у поглавље 4Б. Након тога, EGR вентил се може уклонити са колектора.



17. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Замена прекидача ручице гаса

18. Прекидач је монтиран на врху пумпе за гориво високог притиска. Ако је прекидач неисправан, замену треба поверити сервисеру Пежо/Ситроен који поседује специјалну дијагностичку опрему (видети поглавље 4Б).

EGR систем (модели са 1.9L WJY мотором)

Провера

19. Ако се чини да EGR систем не ради исправно, возило треба одвести код Peugeot/Citroen дилера који има одговарајућу дијагностичку опрему за преглед (видети поглавље 4Б).

Замена EGR вентила

20. Уклоните горњи део усисног колектора као што је описано у поглавље 4Б. Након тога, EGR вентил се може уклонити са колектора.

21. Инсталација се врши редом. обрнуто од уклањања.

Замена соленоидног вентила

22. Електромагнетни вентил EGR-а се налази на носећој плочи акумулатора (слика 3.22).



23. Да бисте уклонили електромагнетни вентил EGR-а, одспојите два вакуумска црева и одспојите електрични конектор. Уклоните вијке за причвршћивање носача и извадите вентил из моторног простора.



24. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

EGR систем (модели са 2.0L мотором)

Провера

25. Преглед треба поверити продавцу Пежо/Ситроена.

Замена EGR вентила

26. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").

27. Отпустите вијке који причвршћују стезаљке EGR цеви за усисни колектор (слика 3.27).



28. Искључите вакуумско црево, а затим одврните две навртке које причвршћују EGR вентил за издувни колектор (слика 3.28).



29. Уклоните два вијка који причвршћују EGR цев за колено усисног колектора. Уклоните склоп EGR вентила са цевоводом из усисне гране и уклоните заптивку са прирубничког споја између EGR цевовода и усисног колектора (слика 3.29, а, б).







30. Да бисте одвојили EGR цев од вентила, уклоните стезаљку која причвршћује горњи флексибилни део цеви за вентил. Ако је фабричка стезаљка за кримповање још увек инсталирана, исеците је. Стезаљке са пужним погоном (завртњевима) доступне су код Peugeot/Citroën дилера у одељењу за резервне делове. Ако је уграђена стезаљка са пужним погоном (завртњевима), уклоните завртањ и стезаљку са цеви.

31. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Очистите спојне површине EGR вентила и издувног колектора.
• б) Урежите гасовод EGR новим хомутами са червячным (винтовым) грип, ако је првобитно постављени су стеге обжимного типа.

Замена соленоидног вентила

32. Електромагнетни вентил EGR-а се налази на носећој плочи акумулатора (слика 3.32). За лакши приступ, уклоните склоп филтера за ваздух као што је описано у поглавље 4Б.



33. Да бисте уклонили електромагнетни вентил EGR-а, одспојите два вакуумска црева и одспојите електрични конектор. Уклоните вијке носача и извадите вентил из моторног простора.

34. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.