Sustavi za kontrolu emisija (dizelski motori) — provjera i zamjena komponenti (Peugeot Partner I)

Napomena: Tijekom proizvodnog procesa na vozila se ugrađuju brojne varijacije sustava za kontrolu emisija. Sljedeće informacije odnose se na najčešće sustave.

Sustav ventilacije kućišta radilice motora

Provjera

1. Elementi ovog sustava ne zahtijevaju nikakvu drugu pažnju osim redovite provjere čistoće i funkcionalnosti crijeva.

Sustav za kontrolu emisija

Provjera

2. Učinkovitost katalitičkog pretvarača može se provjeriti samo mjerenjem sastava ispušnih plinova pomoću visokokvalitetnog, precizno kalibriranog analizatora plina. Ako je ova oprema prisutna, treba je spojiti i instalirati u skladu s uputama proizvođača.

3. Ako je toksičnost ispušnih plinova povećana, prije nego što se katalizator proglasi neispravnim, preporučuje se provjeriti da problem nije posljedica neispravnog injektora ili drugog kvara sustava opskrbe dizelskim gorivom. Za više informacija obratite se svom Peugeot/Citroen prodavaču.

Podaci objavljeni na web stranici PeugeotBook

Zamjena katalitičkog pretvarača

4. Pogledajte poglavlje 4B ili 4B.

EGR sustav (modeli s 1.9L DJY motorom)

Provjera

5. Ako se čini da EGR sustav ne radi ispravno, vozilo treba odvesti u Peugeot/Citroen servis na pregled.

Zamjena EGR ventila

6. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").



7. Uklonite kanal za usis zraka i kućište za distribuciju zraka kako je opisano u poglavlje 4B.

8. Skinite poklopac glave cilindra kako je opisano u poglavlje 2B.

9. Uklonite stezaljku koja pričvršćuje donji dio EGR voda na EGR ventil. Ako je tvornička stezaljka kompresijskog tipa još uvijek ugrađena, prerežite je. Stezaljke s pužnim pogonom (vijčanim tipom) dostupne su u Peugeot/Citroën prodajnim salonima u odjelu rezervnih dijelova. Ako je ugrađena stezaljka s pužnim pogonom (vijčanim tipom), uklonite vijak i stezaljku s voda.

10. Odspojite vakuumsko crijevo s vrha EGR ventila.

11. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju EGR ventil na ispušni kolektor. Uklonite ventil i brtvu.

12. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• a) Očistite spojne površine EGR ventila i ispušnog kolektora i ugradite novu brtvu.
• b) Fiksirajte cjevovod EGR novim obujmicama s pužnim (vijčanim) stezaljkama, ako su izvorno bile ugrađene obujmice za stiskanje.
• c) Ugradite poklopac glave cilindra kako je opisano u poglavlje 2B.
• d) Ugradite kanal za usis zraka i kućište za distribuciju zraka kako je opisano u poglavlje 4B.

Zamjena EGR solenoidnog ventila

13. Za uklanjanje EGR solenoidnog ventila, odvojite dva vakuumska crijeva i odvojite električni konektor. Otpustite matice i uklonite ventil s nosača.

14. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

EGR sustav (modeli s 1.9 L WJZ motorom)

Provjera

15. Ako se čini da EGR sustav ne radi ispravno, vozilo treba odvesti kod Peugeot/Citroen prodavača koji ima odgovarajuću dijagnostičku opremu za pregled.

Zamjena EGR ventila

16. Skinite gornji dio usisnog razvodnika kako je opisano u poglavlje 4B. Nakon toga, EGR ventil se može ukloniti iz razvodnika.

17. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Zamjena prekidača ručice gasa

18. Prekidač je postavljen na vrh visokotlačne pumpe za gorivo. Ako je prekidač neispravan, zamjenu treba povjeriti Peugeot/Citroen serviseru koji ima posebnu dijagnostičku opremu (vidi poglavlje 4B).

EGR sustav (modeli s 1.9 L WJY motorom)

Provjera

19. Ako se čini da EGR sustav ne radi ispravno, vozilo treba odvesti kod ovlaštenog Peugeot/Citroen prodavača koji ima odgovarajuću dijagnostičku opremu za pregled (vidi poglavlje 4B).

Zamjena EGR ventila

20. Skinite gornji dio usisnog razvodnika kako je opisano u poglavlje 4B. Nakon toga, EGR ventil se može ukloniti iz razvodnika.

21. Instalacija se izvodi u nizu. obrnuto od uklanjanja.

Zamjena solenoidnog ventila

22. EGR solenoidni ventil nalazi se na nosaču akumulatora (slika 3.22).



23. Za uklanjanje EGR solenoidnog ventila, odvojite dva vakuumska crijeva i odvojite električni konektor. Uklonite vijke nosača i uklonite ventil iz motornog prostora.



24. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

EGR sustav (modeli s 2.0 L motorom)

Provjera

25. Pregled treba povjeriti ovlaštenom prodavaču Peugeot/Citroen.

Zamjena EGR ventila

26. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

27. Uklonite vijke koji pričvršćuju stezaljke EGR cijevi na usisni razvodnik (slika 3.27).



28. Odspojite vakuumsko crijevo, a zatim odvrnite dvije matice koje pričvršćuju EGR ventil na ispušni kolektor (slika 3.28).



29. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju EGR cijev na koljeno usisnog razvodnika. Uklonite sklop EGR ventila s cijevi iz usisne grane i uklonite brtvu s prirubničkog spoja između EGR cijevi i usisne grane (slika 3.29, a, b).







30. Za odvajanje EGR voda od ventila, uklonite stezaljku koja pričvršćuje gornji fleksibilni dio voda na ventil. Ako je tvornička stezaljka za krimpovanje još uvijek ugrađena, odrežite je. Stezaljke s pužnim pogonom (vijčanim tipom) dostupne su u Peugeot/Citroën prodajnim salonima u odjelu rezervnih dijelova. Ako je ugrađena stezaljka s pužnim pogonom (vijčanim tipom), uklonite vijak i stezaljku s voda.

31. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• a) Očistite spojne površine EGR ventila i ispušnog kolektora.
• b) Fiksirajte cjevovod EGR novim obujmicama s pužnim (vijčanim) stezaljkama, ako su izvorno bile ugrađene obujmice za stiskanje.

Zamjena solenoidnog ventila

32. EGR solenoidni ventil nalazi se na nosaču akumulatora (slika 3.32). Za lakši pristup, uklonite sklop pročistača zraka kako je opisano u poglavlje 4B.



33. Za uklanjanje EGR solenoidnog ventila, odvojite dva vakuumska crijeva i odvojite električni konektor. Uklonite vijke nosača i uklonite ventil iz motornog prostora.

34. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.