Poznámka. Počas výrobného procesu sú na autá inštalované početné variácie systémov na znižovanie škodlivých emisií. Nasledujúce informácie sa týkajú najbežnejších systémov.
Ventilačný systém motora
Vyšetrenie
1. Prvky tohto systému si nevyžadujú inú pozornosť ako pravidelnú kontrolu čistoty a výkonu hadíc.
Systém kontroly emisií
Vyšetrenie
2. Účinnosť katalyzátora je možné overiť len meraním zloženia výfukových plynov kvalitným, presne kalibrovaným analyzátorom plynov. Ak je toto zariadenie prítomné, musí byť pripojené a nainštalované v súlade s pokynmi výrobcu.
3. Ak je toxicita výfukových plynov zvýšená, pred rozpoznaním katalyzátora ako chybného sa odporúča uistiť sa, že problém nie je spôsobený poruchou vstrekovača (-ov) alebo iná porucha systému dodávky naftového paliva. Viac informácií získate u svojho predajcu Peugeot/Citroen.
Výmena katalyzátora
4. Pozrite si kapitolu 4B alebo 4B.
EGR systém (modely s motorom 1,9 l DJY)
Vyšetrenie
5. Ak sa zdá, že systém EGR nefunguje správne, vozidlo by malo byť zavezené na kontrolu k predajcovi Peugeot/Citroen.
Výmena EGR ventilu
6. Odpojte kábel «omši» z batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
7. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu a kryt rozvodu vzduchu, ako je popísané v časti kapitola 4B.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov podľa popisu v kapitola 2B.
9. Odstráňte svorku, ktorá zaisťuje spodnú časť potrubia EGR k ventilu EGR. Ak je továrenská krimpovacia kravata stále nainštalovaná, odrežte ju. Svorky so šnekovým pohonom sú dostupné u predajcov Peugeot/Citroen v oddelení náhradných dielov (skrutka) svorka. Ak je nainštalovaná svorka šnekového prevodu (skrutka) svorku, odskrutkujte skrutku a odstráňte svorku z potrubia.
10. Odpojte vákuovú hadicu z hornej časti ventilu EGR.
11. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia ventilu EGR ku konečnému kolektoru. Odstráňte ventil a tesnenie.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce body:
- A) Vyčistite spojovacie plochy ventilu EGR a výfukového potrubia a nainštalujte nové tesnenie.
- b) Zaistite potrubie EGR pomocou nových svoriek šnekového prevodu (skrutka) svorku, ak boli pôvodne nainštalované svorky krimpovacieho typu.
- V) Nainštalujte kryt hlavy valcov podľa popisu v kapitola 2B.
- G) Nainštalujte potrubie nasávania vzduchu a kryt rozvodu vzduchu, ako je popísané v kapitola 4B.
Výmena elektromagnetu EGR
13. Ak chcete demontovať solenoidový ventil EGR, odpojte dve vákuové hadice a odpojte elektrický konektor. Uvoľnite matice a vyberte ventil z nosnej konzoly.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
EGR systém (modely s motorom 1,9 l WJZ)
Vyšetrenie
15. Ak sa zdá, že systém EGR nefunguje správne, vozidlo by mal skontrolovať predajca Peugeot/Citroen, ktorý má špeciálne diagnostické zariadenie.
Výmena EGR ventilu
16. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia, ako je popísané v kapitola 4B. Ventil EGR sa potom môže z rozdeľovača vybrať.
17. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Výmena spínača páčky akcelerátora
18. Spínač je namontovaný na vrchu vysokotlakového palivového čerpadla. Ak je spínač chybný, výmenu by mal vykonať predajca Peugeot/Citroen, ktorý má špeciálne diagnostické zariadenie (pozri kapitolu 4B).
EGR systém (modely s motorom 1,9 l WJY)
Vyšetrenie
19. Ak sa zdá, že systém EGR nefunguje správne, vozidlo by malo byť zavezené k predajcovi Peugeot/Citroen, ktorý má špeciálne diagnostické zariadenie na kontrolu (pozri kapitolu 4B).
Výmena EGR ventilu
20. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia, ako je popísané v časti kapitola 4B. Ventil EGR sa potom môže z rozdeľovača vybrať.
21. Inštalácia sa vykonáva v poradí. spätný odber.
Výmena solenoidového ventilu
22. Elektromagnetický ventil EGR sa nachádza na základnej doske batérie (ryža. 3.22).
Ryža. 3.22. Solenoidový ventil E6R (označené šípkou) umiestnený na základnej doske batérie (modely s motorom 1,9 l)
23. Ak chcete demontovať solenoidový ventil EGR, odpojte dve vákuové hadice a odpojte elektrický konektor. Vyskrutkujte skrutky upevnenia základného ramena a vyberte ventil z motorového priestoru.
24. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
EGR systém (modely s 2,0 l motorom)
Vyšetrenie
25. Nechajte si skontrolovať u predajcu Peugeot/Citroen.
Výmena EGR ventilu
26. Odpojte kábel «omši» z batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
27. Vyskrutkujte skrutky upevnenia základných svoriek EGR potrubia na sacom potrubí (ryža. 3.27).
Ryža. 3.27. Odstráňte skrutky upevňujúce svorky potrubia EGR k saciemu potrubiu...
28. Odpojte vákuovú hadicu a potom odskrutkujte dve matice upevňujúce ventil EGR k výfukovému potrubiu (ryža. 3.28).
Ryža. 3.28.... a dve matice upevňujúce EGR ventil k výfukovému potrubiu (modely s 2,0 l motorom)
29. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia potrubia EGR na kolenovú odbočku prívodného kolektora. Odstráňte zostavu EGR ventilu a potrubia z potrubia a odstráňte tesnenie z prírubového spojenia medzi potrubím EGR a sacím potrubím (ryža. 3,29, a, b).
Ryža. 3.29 a. Odstráňte dve skrutky (označené šípkami) upevnenie EGR trubky na koleno sacieho potrubia...
Ryža. 3.29b.... potom odstráňte zostavu ventilu s potrubím a odstráňte tesnenie z príruby potrubia EGR (modely s 2,0 l motorom)
30. Ak chcete oddeliť potrubie EGR od ventilu, odstráňte svorku, ktorá zaisťuje hornú pružnú časť potrubia k ventilu. Ak je továrenská krimpovacia kravata stále nainštalovaná, odrežte ju. Svorky so šnekovým pohonom sú dostupné u predajcov Peugeot/Citroen v oddelení náhradných dielov (skrutka) svorka. Ak je nainštalovaná svorka šnekového prevodu (skrutka) svorku, odskrutkujte skrutku a odstráňte svorku z potrubia.
31. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce body:
- A) Vyčistite spojovacie plochy ventilu EGR a výfukového potrubia.
- b) Zaistite potrubie EGR pomocou nových svoriek šnekového prevodu (skrutka) svorku, ak boli pôvodne nainštalované svorky krimpovacieho typu.
Výmena solenoidového ventilu
32. Elektromagnetický ventil EGR sa nachádza na základnej doske batérie (ryža. 3.32). Pre ľahší prístup odstráňte zostavu vzduchového filtra, ako je popísané v kapitola 4B.
Ryža. 3.32. Umiestnenie solenoidového ventilu EGR (označené šípkou) na základnej doske batérie (modely s 2,0 l motorom)
33. Ak chcete odstrániť solenoidový ventil EGR, odpojte dve vákuové hadice a odpojte elektrický konektor. Vyskrutkujte skrutky základného ramena a vyberte ventil z motorového priestoru.
34. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.