Všeobecné informácie
1. V závislosti od modelu sa výfukový systém skladá z dvoch alebo troch častí. Dvojdielny systém pozostáva z prijímacieho potrubia a zadného potrubia. Trojdielny systém pozostáva zo zvodového potrubia, medziľahlého potrubia a zadného potrubia. Trojsekčný systém obsahuje aj katalyzátor, ktorý je integrovaný so zvodovou rúrou a medziľahlou rúrou.
2. Časti výfukového systému sú spojené buď pomocou svoriek s pružinovými guľôčkami (čo umožňuje určitú mobilitu výfukového systému), alebo pomocou upínacieho krúžku.
3. Systém je zavesený po celej svojej dĺžke pomocou gumených podpier.
4. Každú sekciu je možné odstrániť jednotlivo alebo alternatívne je možné odstrániť celý systém. Aj keď si pozornosť vyžaduje iba jedna časť systému, často je jednoduchšie odstrániť celý systém a oddeliť časti na stole.
5. Ak chcete systém alebo jeho časť demontovať, najskôr zdvihnite prednú alebo zadnú časť vozidla a umiestnite podň bezpečné podpery (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery"). Prípadne umiestnite auto nad kontrolnú jamu alebo ho zdvihnite na nadjazd.
Zvodové potrubie
6. Na modeloch s objemom 1,9 l a skorších modeloch s objemom 2,0 l odstráňte matice na prírubovom spojení medzi zvodovým potrubím a rozdeľovačom a odstráňte kryty pružín a pružiny. Odstráňte skrutky a tesnenie z drôtenej sieťoviny. Na novších modeloch s motorom 2,0 l odstráňte maticu, podložku a skrutku v skrutkovom spoji na upínacom krúžku a odstráňte upínací krúžok z prírubového spoja turbodúchadla.
7. Požiadajte asistenta, aby podoprel predný koniec potrubia, potom odskrutkujte maticu, odstráňte podložku a odstráňte skrutku v skrutkovom spoji na upínacom krúžku a odstráňte upínací krúžok z prírubového spoja.
8. Uvoľnite rúrku z gumenej podpery (podpier) a vyberte ju spod vozidla.
Medziľahlé potrubie
9. Uvoľnite matice, odstráňte podložky a odstráňte skrutky v skrutkových spojoch na oboch upínacích krúžkoch a odstráňte oba upínacie krúžky z prírubových spojov.
10. Uvoľnite rúrku z gumenej podpery a vyberte ju spod auta.
Zadné potrubie
11. Uvoľnite maticu, odstráňte podložku a odstráňte skrutku v skrutkovom spoji na upínacom krúžku a odstráňte upínací krúžok z prírubového spoja.
12. Uvoľnite zadnú rúrku z príslušných gumených podpier a vyberte ju z vozidla.
Kompletný systém
13. Oddeľte zvodové potrubie od zberného potrubia/turbodúchadla podľa vyššie uvedeného popisu.
14. Zavolajte asistenta, uvoľnite systém zo všetkých gumených podpier a vyberte ho spod auta. Odstráňte tesnenie z drôtenej sieťoviny zo spoja rozdeľovača (ak je to relevantné).
Tepelný štít
15. Tepelné štíty sú pripevnené k podvozku vozidla pomocou rôznych matíc a skrutiek. Ak sa obrazovka odstraňuje, aby sa získal prístup ku komponentom umiestneným za ňou, odstráňte matice a/alebo upevňovacie prvky (za týmto účelom odskrutkujte centrálnu skrutku a potom odstráňte celý držiak) a potom odstráňte obrazovku. V niektorých modeloch môže byť potrebné uvoľniť výfukový systém z jeho držiakov, aby bolo možné odstrániť veľký tepelný štít.
Inštalácia
16. Každá sekcia sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa zohľadnia nasledujúce body:
- a) Odstráňte všetky stopy korózie z prírub a vymeňte všetky potrebné tesnenia.
- b) Skontrolujte gumové úchytky, či nejavia známky poškodenia alebo opotrebenia, a v prípade potreby ich vymeňte.
- c) Ak sa na pripojení používa zvierací krúžok, naneste na prírubové spojenie montážnu pastu výfukového systému, aby ste zabezpečili plynotesný spoj.
- d) Pred utiahnutím skrutiek/matiek výfukového systému sa uistite, že všetky gumené úchytky sú správne umiestnené a že medzi výfukovým systémom a podvozkom vozidla je dostatočný priestor.