Cuprins: Informații generale 🠇 Instalare 🠇
Informații generale
1. În funcție de model, sistemul de evacuare este alcătuit din două sau trei secțiuni. Sistemul cu două secțiuni este alcătuit dintr-o conductă de recepție și o conductă posterioară. Sistemul din trei secțiuni constă dintr-o țeavă descendentă, o țeavă intermediară și o țeavă spate. Sistemul din trei secțiuni include și un convertor catalitic, integrat cu țeava de evacuare și cu conducta intermediară.
2. Secțiunile sistemului de evacuare sunt conectate fie prin intermediul unor cleme cu bile acționate prin arc (ceea ce permite o oarecare mobilitate a sistemului de evacuare), sau folosind un inel de strângere.
3. Sistemul este suspendat pe toată lungimea sa folosind suporturi de cauciuc.
4. Fiecare secțiune poate fi îndepărtată individual sau, alternativ, întregul sistem poate fi îndepărtat. Chiar dacă doar o parte a sistemului necesită atenție, este adesea mai ușor să demontați întregul sistem și să separați secțiunile pe bancul de lucru.
5. Pentru a demonta sistemul sau o parte a sistemului, ridicați mai întâi partea din față sau din spate a vehiculului și plasați suporturi sigure sub aceasta (consultați. "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi"). Alternativ, așezați autovehiculul deasupra unui canal de vizitare sauridicați-l pe o rampă.
Țeavă de scurgere
6. La modelele de 1,9L și primele modele de 2,0L, scoateți piulițele de pe flanșa de conectare dintre țeava de scurgere și galeria de evacuare și scoateți capacele arcurilor și arcurile. Scoateți șuruburile și garnitura din plasă de sârmă. La modelele ulterioare cu motor de 2.0L, scoateți piulița, șaiba și șurubul din îmbinarea cu șurub de pe inelul de strângere și scoateți inelul de strângere de la îmbinarea cu flanșă a turbocompresorului.
7. Rugați un asistent să susțină capătul frontal al țevii, apoi deșurubați piulița, scoateți șaiba și scoateți șurubul din îmbinarea cu șuruburi de pe inelul de strângere și scoateți inelul de strângere de la îmbinarea cu flanșă.
8. Eliberați țeava din suportul (suporturile) de cauciuc și scoateți-o de sub vehicul.
Țeavă intermediară
9. Slăbiți piulițele, scoateți șaibele și scoateți șuruburile din îmbinările cu șuruburi de pe ambele inele de strângere și scoateți ambele inele de strângere de la îmbinările cu flanșă.
10. Eliberați țeava din suportul de cauciuc și scoateți-o de sub mașină.
Țeavă spate
11. Slăbiți piulița, scoateți șaiba și scoateți șurubul din conexiunea cu șurub de pe inelul de strângere și scoateți inelul de strângere de la conexiunea cu flanșă.
12. Eliberați țeava de evacuare din spate din suporturile de cauciuc corespunzătoare și scoateți-o din vehicul.
Sistem complet
13. Separați conducta de evacuare de la galerie/turbocompresor așa cum este descris mai sus.
14. Apelați un asistent, eliberați sistemul de pe toate suporturile de cauciuc și scoateți-l de sub mașină. Scoateți garnitura de sârmă din plasă de sârmă de la îmbinarea distribuitorului (dacă este cazul).
Scut termic
15. Ecranele termice sunt fixate pe partea inferioară a vehiculului folosind diverse piulițe și șuruburi. Dacă ecranul este îndepărtat pentru a avea acces la componentele situate în spatele acestuia, scoateți piulițele și/sau elementele de fixare (pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul central și apoi scoateți întregul dispozitiv de fixare) și apoi scoateți ecranul. La unele modele, poate fi necesară eliberarea sistemului de evacuare din suporturile sale pentru a permite îndepărtarea ecranului termic mare.
Instalare
16. Fiecare secțiune se instalează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele aspecte:
Publicația originală pe site-ul web PEUGEOTBOOK.ru
- a) Îndepărtați toate urmele de coroziune de pe flanșe și înlocuiți toate garniturile necesare.
- b) Verificați suporturile de cauciuc pentru a depista semne de deteriorare și înlocuiți-le dacă este necesar.
- c) Dacă conexiunea utilizează un inel de strângere, aplicați pastă de asamblare a sistemului de evacuare pe conexiunea cu flanșă pentru a asigura o îmbinare etanșă la gaze.
- d) Înainte de a strânge șuruburile/piulițele sistemului de evacuare, asigurați-vă că toate suporturile de cauciuc sunt poziționate corect și că există suficient spațiu liber între sistemul de evacuare și partea inferioară a vehiculului.