Modele cu motor 1.9L
Retragere
1. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
2. Eliberați elementele de fixare de pe partea dreaptă și planul superior al capacului motorului și apoi cu grijă, pentru a nu pierde picioarele de cauciuc, îndepărtați capacul (orez. 3.1, a-c).
3. Eliberați un guler și deconectați o conductă de admisie a aerului de la supapa EGR. Eliberați clema și deconectați conducta EGR de pe partea laterală a supapei EGR.
Notă. Dacă conducta este fixată pe loc cu o clemă de tip sert, aruncați clema și cumpărați una nouă pentru a o folosi pentru instalare.
4. Deconectați furtunul de aerisire de la capătul stâng al secțiunii superioare a colectorului.
5. Scoateți șuruburile de fixare a secțiunii superioare a colectorului la capul cilindrilor și la secțiunea inferioară.
6. Scoateți secțiunea superioară a galeriei împreună cu supapa EGR și deconectați conectorul electric și deconectați furtunul de vid de la supapa solenoidală EGR. Scoateți cele patru garnituri instalate între secțiunile de sus și de jos.
7. Pentru îndepărtarea secțiunii inferioare a colectorului, scoateți șuruburile de fixare a conductei EGR la secțiunea superioară a colectorului final și capacul capului cilindrilor. Deconectați conducta de la colector și îndepărtați garnitura. Aruncați garnitura; la instalare, utilizați unul nou.
8. Întoarceți piulițele și scoateți un șurub de fixare a colectorului de admisie pe capul cilindrilor. Scoateți ansamblul galeriei EGR. Scoateți garniturile galeriei și aruncați-le; la instalare, folosiți altele noi.
Instalare
9. Inspectați toate știfturile colectorului pentru semne de deteriorare și coroziune. Îndepărtați complet toate urmele de coroziune și reparați sau înlocuiți știfturile deteriorate.
10. Curățați suprafețele de împerechere și asigurați-vă că nu sunt deformate. Montați garnituri noi ale galeriei.
11. Direcționați linia EGR prin secțiunea inferioară a colectorului și instalați ambele elemente ca un singur ansamblu. Strângeți piulițele colectorului și șuruburile la cuplul specificat.
12. Instalați o nouă garnitură pe galeria de evacuare, apoi conectați conducta EGR și strângeți bine șuruburile corespunzătoare.
13. Instalați o nouă etanșare la fiecare dintre îmbinările din secțiunea superioară a colectorului, apoi instalați secțiunea superioară a colectorului. în timp ce conectați conectorul electric și conectați furtunul de vid la electrovalva EGR. Înșurubați șuruburile, strângeți-le la cuplul prescris și conectați furtunul de ventilație.
14. Conectați conducta de admisie a aerului și conducta EGR la secțiunea superioară a galeriei și fixați-le cu clemele corespunzătoare.
15. Verificați dacă toate suporturile de cauciuc sunt instalate corect, apoi instalați capacul motorului și fixați-l cu elemente de fixare. Conectați firul de împământare la baterie.
Modele cu motor 2.0L
Retragere
16. Scoateți galeria de evacuare așa cum este descris în paragraful 18.
17. Întoarceți piulițele și scoateți șuruburile de fixare a colectorului de admisie la capul cilindrilor (orez. 17.17). Scoateți galeria și apoi garnitura galeriei. Aruncați garnitura; la instalare, utilizați unul nou.
Orez. 17.17. nuci (A) și șuruburi (ÎN) suporturi ale galeriei de admisie (modele cu motor de 2,0 l)
Instalare
18. Inspectați toate știfturile colectorului pentru semne de deteriorare și coroziune. Îndepărtați complet toate urmele de coroziune și reparați sau înlocuiți știfturile deteriorate.
19. Curățați suprafețele de împerechere și asigurați-vă că nu sunt deformate. Instalați o garnitură nouă a galeriei.
20. Instalați distribuitorul și strângeți piulițele și șuruburile corespunzătoare la cuplul specificat.
21. Instalați galeria de evacuare așa cum este descris în paragraful 18.