Modele cu motor 1.9L
1. Avansul injecției de combustibil este setat atunci când cureaua de distribuție este instalată. Ori de câte ori se suspectează o problemă, scoateți capacele curelei de distribuție și verificați ca orificiile de aliniere de pe volanta, arborele cu came si pompa de combustibil de inalta presiune sa fie aliniate corect si ca instrumentele de blocare pot fi introduse (a se vedea paragraful 3 al capitolului 2B). Dacă orificiile de montare sunt aliniate corect, avansul de injecție al pompei de combustibil de înaltă presiune este reglat corect (Peugeot/Citroen nu specifică date pentru sincronizarea injecției statice sau dinamice pentru acest motor; la motorul WJY, avansul injecției într-un grad sau altul schimbă constant EEU). Dacă nu, scoateți și reinstalați cureaua de distribuție așa cum este descris în capitolul 2B.
Modele cu motor 2.0L
2. La motorul de 2,0 litri, avansul injecției de combustibil este stabilit de ECU pe baza informațiilor de la diverși senzori. Verificarea și reglarea pot fi efectuate numai cu echipamente speciale de diagnosticare (vezi paragraful 1).