Modele cu motor de 1,9 litri
1. Avansul injecției de combustibil se setează la instalarea curelei de distribuție. Ori de câte ori suspectați o defecțiune, scoateți capacele curelei de distribuție și verificați-o. că orificiile de montare de pe volantă, arbore cu came și pompa de combustibil de înaltă presiune sunt aliniate corect și că uneltele de blocare pot fi introduse (vezi paragraful 3 al capitolului 2B). Dacă orificiile de montare sunt aliniate corect, avansul injecției pompei de combustibil de înaltă presiune este setat corect (Peugeot/Citroen nu furnizează date pentru reglarea statică sau dinamică a avansului injecției pentru acest motor; la motorul WJY avansul injecției într-o anumită măsură este modificat constantde UCE). Dacă nu, scoateți și remontați cureauade distribuție, așa cum este descris în capitolul 2B.
Modele cu motor de 2.0L
2. La un motor de 2,0 litri, avansul injecției de combustibil este setat de ECU pe baza informațiilor primite de la diverși senzori. Verificarea și reglarea pot fi efectuate numai cu ajutorul unui echipament special de diagnosticare (vezi paragraful 1).