Модели с 1,9 л двигател
1. Изпреварването на впръскването на горивото се задава при монтиране на ангренажния ремък. Винаги, когато подозирате проблем, свалете капаците на ангренажния ремък и проверете това че отворите за подравняване на маховика, разпределителния вал и инжекционната помпа са правилно подравнени и могат да бъдат поставени заключващи инструменти (вижте глава 2B параграф 3). Ако отворите за подравняване са правилно подравнени, изпреварването на впръскването на горивната помпа за високо налягане е настроено правилно (Peugeot/Citroen не задава никакви данни за статично или динамично регулиране на изпреварването на впръскване за този двигател; при двигателя WJY изпреварването на впръскването е постоянно променена от ECU до известна степен). Ако не, свалете и поставете отново зъбния ремък, както е описано в глава 2B.
Модели с 2.0L двигател
2. При 2,0-литровия двигател изпреварването на впръскването на горивото се задава от ECU въз основа на информация от различни сензори. Проверката и настройката могат да се извършват само с помощта на специално диагностично оборудване (виж параграф 1).