Модели са 1.9Л мотором
Повлачење
1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види «Искључивање батерије»).
2. Отпустите причвршћиваче на десној страни и горњој равни поклопца мотора, а затим пажљиво, како не бисте изгубили гумене ножице, уклоните поклопац (пиринач. 3.1, а-ц).
3. Ослободите крагну и одвојите довод ваздуха од ЕГР вентила. Отпустите стезаљку и одвојите ЕГР цев са стране ЕГР вентила.
Белешка. Ако је цев учвршћен на месту помоћу обујмице, одбаците стезаљку и купите нову коју ћете користити за уградњу.
4. Одвојите црево за вентилацију са левог краја на горњем делу колектора.
5. Изврните завртње за причвршћивање горњег дела колектора на главу цилиндара и доњи део.
6. Уклоните горњи део колектора заједно са ЕГР вентилом и одвојите електрични конектор и одвојите вакуумско црево од електромагнетног вентила ЕГР. Уклоните четири заптивке постављене између горњег и доњег дела.
7. За уклањање доњег дела колектора одврните вијке за причвршћивање цевовода ЕГР на горњи део завршног колектора и поклопац главе цилиндара. Одвојите цевовод од разводника и уклоните заптивку. Баците заптивку; приликом инсталирања користите нови.
8. Одврните матице и одврните вијак за причвршћивање улазног колектора на главу цилиндара. Уклоните склоп ЕГР разводника. Уклоните заптивке разводника и одбаците их; приликом инсталирања користите нове.
Инсталација
9. Прегледајте све завртње разводника да ли има знакова оштећења и корозије. Потпуно уклоните све трагове корозије и поправите или замените оштећене клинове.
10. Очистите површине које се спајају и уверите се да нису деформисане. Уградите нове заптивке колектора.
11. Провуците ЕГР вод кроз доњи део разводника и инсталирајте оба елемента као један склоп. Затегните матице и вијке разводника на наведени обртни момент.
12. Инсталирајте нову заптивку на издувну грану, а затим повежите ЕГР цев и добро затегните одговарајуће завртње.
13. Поставите нову заптивку на сваки од спојева у горњем делу разводника, а затим поставите горњи део разводника. док спајате електрични конектор и повезујете вакумско црево са електромагнетним вентилом ЕГР. Заврните завртње, затегните их на прописани обртни момент и спојите црево за вентилацију.
14. Повежите вод усисног ваздуха и ЕГР вод на горњи део разводника и причврстите их одговарајућим стезаљкама.
15. Проверите да ли су сви гумени носачи правилно постављени, а затим поставите поклопац мотора и причврстите га држачима. Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Модели са 2.0Л мотором
Повлачење
16. Уклоните издувни разводник као што је описано у став 18.
17. Одврните матице и одврните завртње за причвршћивање улазног колектора на главу цилиндара (пиринач. 17.17). Уклоните разводник, а затим и заптивку разводника. Баците заптивку; приликом инсталирања користите нови.
Сл. 17.17. ораси (А) и вијци (ИН) носачи усисне гране (модели са мотором од 2,0 л)
Инсталација
18. Прегледајте све завртње разводника да ли има знакова оштећења и корозије. Потпуно уклоните све трагове корозије и поправите или замените оштећене клинове.
19. Очистите површине које се спајају и уверите се да нису деформисане. Уградите нову заптивку колектора.
20. Инсталирајте разводник и затегните одговарајуће навртке и завртње на наведени обртни момент.
21. Инсталирајте издувни разводник као што је описано у став 18.