Modely s motorom 1,9 l
Odstúpenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
2. Uvoľnite upevňovacie prvky na pravej strane a hornej rovine krytu motora a potom opatrne odstráňte kryt, aby ste nestratili gumené nožičky (ryža. 3.1, a-c).
3. Uvoľnite objímku a odpojte prívodné vedenie vzduchu od ventilu EGR. Uvoľnite svorku a odpojte potrubie EGR zo strany ventilu EGR.
Poznámka. Ak je potrubie zaistené na mieste pomocou lisovacej svorky, svorku zlikvidujte a zakúpte si novú, ktorú použijete na inštaláciu.
4. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu z ľavého konca v hornej časti rozdeľovača.
5. Vyskrutkujte skrutky upevnenia hornej časti kolektora k hlave valcov a spodnej časti.
6. Odstráňte hornú časť potrubia spolu s ventilom EGR a odpojte elektrický konektor a odpojte vákuovú hadicu od solenoidového ventilu EGR. Odstráňte štyri tesnenia nainštalované medzi hornou a spodnou časťou.
7. Pre demontáž spodnej časti kolektora vyskrutkujte skrutky upevnenia potrubia EGR na hornú časť koncového kolektora a kryt hlavy valcov. Odpojte potrubie od rozdeľovača a odstráňte tesnenie. Vyhoďte tesnenie; pri inštalácii použite nový.
8. Odskrutkujte matice a vyskrutkujte skrutku upevnenia vstupného kolektora k hlave valcov. Demontujte zostavu potrubia EGR. Odstráňte tesnenia potrubia a zlikvidujte ich; pri inštalácii použite nové.
Inštalácia
9. Skontrolujte všetky čapy potrubia, či nevykazujú známky poškodenia a korózie. Úplne odstráňte všetky stopy korózie a opravte alebo vymeňte poškodené čapy.
10. Vyčistite spojovacie plochy a uistite sa, že nie sú zdeformované. Nainštalujte nové tesnenia potrubia.
11. Veďte vedenie EGR cez spodnú časť potrubia a nainštalujte obe položky ako jednu zostavu. Utiahnite matice a skrutky rozdeľovača na špecifikovaný krútiaci moment.
12. Nainštalujte nové tesnenie na výfukové potrubie a potom pripojte potrubie EGR a bezpečne utiahnite príslušné skrutky.
13. Nainštalujte nové tesnenie na každý spoj v hornej časti rozdeľovača a potom nainštalujte hornú časť rozdeľovača. pri dokovaní elektrického konektora a pripájaní vákuovej hadice k elektromagnetickému ventilu EGR. Zaskrutkujte skrutky, utiahnite ich predpísaným momentom a pripojte ventilačnú hadicu.
14. Pripojte vedenie nasávaného vzduchu a vedenie EGR k hornej časti rozdeľovača a zaistite ich príslušnými svorkami.
15. Skontrolujte, či sú všetky gumené úchytky správne nainštalované, a potom nainštalujte kryt motora a zaistite ho príchytkami. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Modely s 2,0 l motorom
Odstúpenie
16. Demontujte výfukové potrubie podľa popisu v odsek 18.
17. Odskrutkujte matice a vyskrutkujte skrutky upevnenia vstupného kolektora k hlave valcov (ryža. 17.17). Odstráňte rozdeľovač a potom tesnenie rozdeľovača. Vyhoďte tesnenie; pri inštalácii použite nový.
Ryža. 17.17. orechy (A) a skrutky (IN) držiaky sacieho potrubia (modely s 2,0 l motorom)
Inštalácia
18. Skontrolujte všetky čapy potrubia, či nevykazujú známky poškodenia a korózie. Úplne odstráňte všetky stopy korózie a opravte alebo vymeňte poškodené čapy.
19. Očistite spojovacie plochy a uistite sa, že nie sú zdeformované. Nainštalujte nové tesnenie rozdeľovača.
20. Nainštalujte rozdeľovač a utiahnite príslušné matice a skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
21. Nainštalujte výfukové potrubie podľa popisu v odsek 18.