Általános információ
1. Modelltől függően a kipufogórendszer két vagy három részből áll. A kétrészes rendszer egy szívócsőből és egy hátsó csőből áll. A háromrészes rendszer egy elülső csőből, egy közbenső csőből és egy hátsó csőből áll. A három részből álló rendszer egy katalizátorral is rendelkezik, amely integrálva van az ejtőcsővel és a közbenső csővel.
2. A kipufogórendszer egyes részeit rugós gömbökkel kell összekötni vagy bilincsekkel (amely lehetővé teszi a kipufogórendszer bizonyos mozgékonyságát), vagy szorítógyűrűvel.
3. A rendszer teljes hosszában gumi tartókkal van felfüggesztve.
4. Minden szakasz külön-külön, vagy az egész rendszer eltávolítható. Még ha a rendszernek csak egy része igényel figyelmet, gyakran könnyebb eltávolítani a teljes rendszert és szétválasztani a részeket egy munkapadon.
5. A rendszer vagy a rendszer egy részének eltávolításához először emelje fel a jármű elejét vagy hátulját, és biztonságosan támassza alá (cm. «Az autó felemelése és támasztékokra helyezése»). Alternatív megoldásként parkolja le a járművet egy gödör fölé, vagy emelje fel egy felüljáróra.
Lefolyócső
6. Az 1,9 literes motorral szerelt modelleken és a 2,0 literes motorral szerelt korai modelleken csavarja le a kipufogócső és a gyűjtőcső közötti karimás csatlakozáson lévő anyákat, és távolítsa el a rugósapkákat és a rugókat. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fektetést a huzalrácsról. A 2,0 literes motorral szerelt késői modelleken csavarja le az anyát, távolítsa el az alátétet és távolítsa el a csavart a szorítógyűrű csavaros csatlakozásában, és távolítsa el a szorítógyűrűt a turbófeltöltő karimás csatlakozásáról.
7. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza meg a cső elülső végét, majd távolítsa el az anyát, távolítsa el az alátétet, és távolítsa el a csavart a szorítógyűrű csavarkötésében, és távolítsa el a szorítógyűrűt a karimás csatlakozásról.
8. Oldja ki a csövet a gumitámasztól (támogatja) és távolítsa el az autó alól.
Köztes cső
9. Távolítsa el az anyákat, alátéteket és csavarokat a csavarkötésekben mindkét szorítógyűrűn, és távolítsa el mindkét szorítógyűrűt a karimás csatlakozásokról.
10. Oldjon ki egy csövet a gumi tartóból, és vegye ki az autó alól.
Hátsó cső
11. Lazítsa meg az anyát, távolítsa el az alátétet és távolítsa el a csavart a szorítógyűrű csavaros csatlakozásában, és távolítsa el a szorítógyűrűt a karimás csatlakozásról.
12. Oldjon ki egy hátsó csövet a megfelelő gumitámasztól, és távolítsa el az autóból.
Komplett rendszer
13. A fent leírtak szerint válassza le az ejtőcsövet az elosztóról/turbófeltöltőről.
14. Hívjon asszisztenst, oldja ki a rendszert az összes gumitámaszról, és vegye ki az autó alól. Távolítsa el a drótháló párnát az elosztó csatlakozásáról (ha megfelelő).
Hőpajzs (-s)
15. A hőpajzsokat különféle anyákkal és csavarokkal rögzítik a jármű aljára. Ha a képernyőt eltávolítja, hogy hozzáférjen a mögötte lévő elemekhez, csavarja ki az anyákat és/vagy távolítsa el a bilincseket (ehhez csavarja ki a központi csavart, majd távolítsa el a teljes rögzítőt) majd távolítsa el a képernyőt. Egyes modelleknél a nagy hőpajzs eltávolításához szükséges lehet a kipufogórendszer kioldása a tartóiról.
Telepítés
16. Az egyes szakaszok felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat:
- A) Távolítson el minden korróziónyomot a karimákról, és cserélje ki a szükséges tömítéseket.
- b) Vizsgálja meg a gumitartókat, hogy nincs-e rajta sérülés vagy elhasználódás, és szükség esetén cserélje ki.
- V) Ha szorítógyűrűt használnak a kötésben, vigyen fel kipufogórendszer-szerelvény pasztát a karimás csatlakozásra, hogy biztosítsa a csatlakozás gáztömörségét.
- G) A kipufogórendszer csavarjainak/anyáinak meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy minden gumitartó megfelelően van elhelyezve, és elegendő hézag van a kipufogórendszer és a jármű alja között.