Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Figyelem: A munka megkezdése előtt kérjük, olvassa el a biztonsági előírásokat, amelyeket a 2. bekezdés.
Megjegyzés: A beszereléshez teljesen új nagynyomású üzemanyagvezeték-készletre van szükség.
Eltávolítás
1. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").
2. Csavarja le a négy műanyag anyát, és vegye le a motorháztetőt (3.20. ábra, a.b).
3. Válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőknél és az üzemanyag-szivattyú tetején található dugattyúelzáró szerkezetnél.
4. Csavarja le a két anyát, amelyek az elektromos kábelköteg műanyag vezetőjét a hengerfejhez rögzítik. Távolítsa el a vezetőt a két támasztócsapról, és csúsztassa az üzemanyag-elosztócső felé. Szükség esetén válassza le a megfelelő elektromos csatlakozókat, hogy a kábelköteg-szerelvényt el lehessen távolítani a vezetőtől a könnyebb hozzáférés érdekében.
(Az eredeti megtekintése a weboldalon: «peugeotbook»)
5. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfej fedeléről.
6. Válassza le az üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlők gyorscsatlakozóit az üzemanyag-szivattyú tetején: egy kis csavarhúzóval oldja ki a rögzítőkapcsot. A nyitott csatlakozásokat megfelelően zárja le, hogy ne juthasson be szennyeződés.
7. Hasonlóképpen válassza le az üzemanyag-ellátó és -visszatérő üzemanyag-tömlők gyorscsatlakozóit az üzemanyagszűrőről, és dugózza be a nyitott csatlakozásokat. Oldja ki az üzemanyagtömlőket (és a későbbi modelleken egy nyomásfokozó szivattyú) a megfelelő szorítókból.
8. Alaposan tisztítsa meg a nagynyomású üzemanyagvezeték csatlakozóit az üzemanyag-elosztócsőn, az üzemanyag-szivattyún és a befecskendezőkön. Villáskulcs segítségével lazítsa meg a nagynyomású üzemanyagvezetékeket az üzemanyag-szivattyúhoz és az üzemanyag-elosztócsőhöz rögzítő hollandi anyákat. A hollandi anyák meglazításakor egy második kulccsal tartsa meg a szivattyú és az üzemanyag-elosztócső csatlakozóit. Szerelje le a nagynyomású üzemanyagvezetéket, és dugja be a nyitott csatlakozásokat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
9. Ismét két villáskulcs segítségével fogja meg a csatlakozókat, és csavarja le a nagynyomású üzemanyagvezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkhöz és az üzemanyag-elosztócsőhöz rögzítő hollandi anyákat. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyagvezetékeket, és dugja be a nyitott csatlakozásokat a szennyeződések bejutásának megakadályozása érdekében (16.9. ábra, a, b).
16.9. ábra, a. Fogja meg a csatlakozókat, miközben meglazítja a szivattyút és a befecskendezőket az üzemanyag-elosztócsőhöz csatlakoztató nagynyomású üzemanyagvezetékek hollandi anyáit, majd szerelje le és dobja ki az üzemanyagvezetékeket (2,0 literes motorral szerelt modellek)
16.9. ábra, b. Dugja be az összes csatlakozást, hogy megakadályozza a szennyeződések üzemanyagrendszerbe jutását (2,0 literes motorral szerelt modellek)
10. Válasszuk le az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő és az üzemanyagnyomás-érzékelő elektromos csatlakozóit az üzemanyag-elosztócsőről.
11. Csavarja le az üzemanyag-elosztócsövet a hengerfejhez rögzítő három csavart, és vegye le a vezetőt a szokásos helyéről (16.11. ábra, a, b).
16.11. ábra, a. Távolítsa el a csavarokat (nyilakkal jelölve)...
16.11. ábra, b....és mozgassa az üzemanyag-elosztócsövet a normál helyzetéből (2,0 literes motorral szerelt modellek)
Figyelmeztetés. Ne próbálja meg leszerelni a négy nagynyomású üzemanyagvezeték-csatlakozót az üzemanyag-elosztócsőről. Ezek az alkatrészek nem külön kerülnek szállításra, és ha az összeszerelés során szétszerelik őket, üzemanyag szivároghat.
12. Beszerelés előtt vásároljon új nagynyomású üzemanyagvezeték-készletet.
Telepítés
13. Szerelje fel az üzemanyag-elosztócsövet, csavarja be a három csavart, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
14. Egyenként, egy üzemanyag-befecskendezővel dolgozva, távolítsa el a dugókat az üzemanyag-elosztócső és a hozzá tartozó befecskendező csatlakozóiról. Csatlakoztassa az új nagynyomású üzemanyagvezetéket a csatlakozókhoz, és ebben a szakaszban húzza meg a hollandi anyákat, kizárólag kézi erővel.
15. Miután mind a négy üzemanyagvezetéket előzetesen csatlakoztatta, fogja meg a csatlakozókat egy kulccsal, és nyomatékkulcs és a megfelelő adapter segítségével húzza meg a csatlakozóanyákat a megadott nyomatékkal (16.15. ábra).
16.15. ábra Nyomatékkulcs és speciális adapter segítségével húzza meg az üzemanyagvezetékek hollandi anyáit (2,0 literes motorral szerelt modellek)
16. Hasonlóképpen csatlakoztassa az új nagynyomású üzemanyagvezetéket az üzemanyag-szivattyúhoz és az üzemanyag-elosztócsőhöz, és húzza meg a hollandi anyákat a megadott nyomatékkal.
17. Csatlakoztassa az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő és az üzemanyagnyomás-érzékelő elektromos csatlakozóit.
18. Távolítsa el a dugókat, és csatlakoztassa a betápláló és visszatérő tömlők gyorscsatlakozóit az üzemanyagszűrőn, valamint az üzemanyag-szivattyú tetején lévő csatlakozókat. Rögzítse a tömlőket megfelelő bilincsekkel.
19. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfej fedeléhez.
20. Szerelje fel a műanyag kábelköteg-vezetőt a két támasztócsapra, és rögzítse anyákkal.
21. Csatlakoztassa újra az üzemanyag-befecskendezők és a szivattyúdugattyú lekapcsoló kapcsolójának elektromos csatlakozóit, és csatlakoztassa újra az összes többi leválasztott vezetéket is.
22. Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozó csatlakoztatva van, és az összes vezeték rögzítve van a megfelelő bilincsekkel, majd csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
23. A leírt óvintézkedések betartása 2. bekezdés, töltse fel az üzemanyagrendszert a 6. bekezdésben leírtak szerint. Ezután indítsa el a motort, és hagyja alapjáraton járni. Alapjáraton járó motor mellett ellenőrizze a nagynyomású üzemanyagvezeték csatlakozásait szivárgás szempontjából. Ha minden rendben van, növelje a motor fordulatszámát 4000 fordulat/percre, és ellenőrizze újra a szivárgást. Vigye el a járművet egy rövid próbaútra, és visszaérkezéskor ellenőrizze újra a szivárgásokat. Szivárgás észlelése esetén vásároljon és szereljen be új nagynyomású üzemanyagvezetékeket. Ne próbálja meg még a legkisebb szivárgást sem elhárítani az üzemanyagvezeték szerelvényeinek meghúzásával.
24. Végül szerelje fel a motorháztetőt.