Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ispušni sustav — opće informacije i zamjena komponenti (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pogonska jedinica
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Ispušni sustav — opće informacije i zamjena komponenti
0
Sadržaj: Opće informacije 🠇 Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Opće informacije



1. Ispušni sustav sastoji se od dva dijela: prednje cijevi i stražnje cijevi. Usisna cijev je pričvršćena na razvodnik pomoću opružnih kuglica (što omogućuje određenu mobilnost ispušnog sustava). Stražnja cijev je spojena pomoću steznog prstena.

2. Sustav je obješen cijelom svojom duljinom pomoću gumenih nosača.

Uklanjanje



3. Svaki dio može se ukloniti pojedinačno ili, alternativno, cijeli sustav se može ukloniti. Čak i ako samo jedan dio sustava zahtijeva pažnju, često je lakše ukloniti cijeli sustav i odvojiti dijelove na radnom stolu.

4. Za uklanjanje sustava ili dijela sustava, prvo podignite prednji ili stražnji dio vozila i postavite sigurne nosače ispod njega (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"), Alternativno, postavite automobil iznad inspekcijskog kanala ili ga podignite na nadvožnjak.

Otvor za odvod



5. Otpustite vijke steznog prstena ispušne cijevi i odvojite stezaljku od prirubničkog spoja.

6. Odvrnite dvije matice na prirubničkom spoju između usisne cijevi i razvodnika te uklonite kapice opruga i opruge (slika 16.6). Odvrnite vijke, a zatim oslobodite prihvatnu cijev iz odgovarajućeg gumenog nosača (nosača) i izvadite ispod automobila. Uklonite brtvu od žičane mreže sa spoja razvodnika.

Slika 16.6. Spojna jedinica ulazne cijevi ispušnog sustava na razvodnik, koja se sastoji od matice…

Slika 16.6. Spojna jedinica ulazne cijevi ispušnog sustava na razvodnik, koja se sastoji od matice (1), opružne kapice (2) i opruge (3) (ako pogledaš ispod auta)




Stražnja cijev



7. Otpustite vijke stražnjeg prstena stezaljke cijevi i uklonite stezaljku s prirubničkog spoja.

8. Otpustite stražnju cijev s odgovarajućih gumenih nosača i uklonite je iz vozila.

Kompletan sustav



9. Odvrnite dvije matice koje pričvršćuju prirubnički spoj ulazne cijevi na razvodnik i uklonite kapice opruga i opruge. Uklonite vijke, zatim oslobodite sustav od gumenih nosača i izvadite ga ispod vozila. Uklonite brtvu od žičane mreže sa spoja razvodnika.

Toplinski štit



10. Toplinski štitovi pričvršćeni su na podvozje vozila pomoću raznih matica i vijaka. Svaka mrežica se može ukloniti tek nakon uklanjanja odgovarajućeg dijela ispušnog sustava. Ako se zaslon ukloni kako bi se dobio pristup komponentama koje se nalaze iza njega, u nekim slučajevima može biti dovoljno ukloniti matice i/ili vijke i jednostavno spustiti zaslon bez dodirivanja ispušnog sustava.

Montaža



11. Svaki dio se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • a) Uklonite sve tragove korozije s prirubnica i zamijenite sve potrebne brtve.
  • 6) Pregledajte gumene nosače na znakove oštećenja ili propadanja i po potrebi ih zamijenite.
  • c) Prije sastavljanja opružnog spoja, nanesite mast za visoke temperature na spojne površine spoja.
  • d) Ako spoj koristi stezni prsten, nanesite pastu za montažu ispušnog sustava na prirubnički spoj kako biste osigurali plinonepropusnost spoja. Ravnomjerno i postupno zategnite matice steznih prstenova dok razmak između dijelova stezaljke ne bude jednak na obje strane.
  • d) Prije zatezanja vijaka/matica ispušnog sustava, provjerite jesu li svi gumeni nosači ispravno postavljeni i postoji li dovoljan razmak između ispušnog sustava i podvozja vozila.
  • e) Provjerite jesu li električni konektori lambda sonde ispravno spojeni i je li ožičenje pričvršćeno na podvozje odgovarajućim stezaljkama.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
Sljedeći

Kolektori — demontaža i montaža
Senzor pokazivača razine goriva — uklanjanje i ugradnja
Sajla gasa — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Injektori goriva — pregled, demontaža i ugradnja
Visokotlačna pumpa za gorivo — podešavanje
 
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ispušni sustav — opće informacije i obnova komponenti Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ispušni sustav (dizel motor) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ispušni sustav — opće informacije Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ispušni sustav (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ispušni sustav — zamjena komponenti Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.