Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Сістэма выпуску — агульныя звесткі і замена элементаў (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Сістэма выпуску — агульныя звесткі і замена элементаў
0
Змест: Агульныя звесткі 🠇 Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Агульныя звесткі



1. Сістэма выпуску складаецца з двух секцый: прыёмнай трубы і задняй трубы. Прыёмная труба замацавана на калектары з дапамогай подпружиненных шарыкаў (што дапускае некаторую рухомасць сістэмы выпуску). Задняя труба падлучаная з дапамогай заціскнога кольца.

2. Сістэма па ўсёй даўжыні падвешана з дапамогай гумовых апор.

Зняцце



3. Кожную секцыю можна зняць па асобнасці ці, у якасці альтэрнатывы, можна зняць цалкам усю сістэму. Нават калі толькі адна частка сістэмы патрабуе ўвагі, часта прасцей зняць усю сістэму і падзяліць секцыі на варштаце.

Крыніца артыкула размешчана на PeugeotBook

4. Для зняцця сістэмы або часткі сістэмы спачатку прыпадніміце перадпакой або заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры"), У якасці альтэрнатывы пастаўце аўтамабіль над назіральнай ямай або падніміце на эстакаду.

Прыёмная труба



5. Адпусціце балты заціскнога кольца прыёмнай трубы і адчэпіце заціск ад фланцавага злучэння.

6. Адкруціце дзве гайкі на фланцавым злучэнні паміж прыёмнай трубой і калектарам і зніміце каўпачкі спружын і спружыны (малюнак 16.6). Вывярніце ніты, а затым вызваліце прыёмную трубу з якая адпавядае гумовай апоры (апор) і выміце з-пад аўтамабіля. Зніміце са стыку калектара пракладку з драцяной сеткі.

Малюнак 16.6. Вузел падлучэння прыёмнай трубы сістэмы выпуску да калектара, які складаецца з гайкі…

Малюнак 16.6. Вузел падлучэння прыёмнай трубы сістэмы выпуску да калектара, які складаецца з гайкі (1), каўпачка спружыны (2) і спружыны (3) (калі глядзець з-пад аўтамабіля)




Задняя труба



7. Адпусціце балты заціскнога кольца задняй трубы і зніміце заціск з фланцавага злучэння.

8. Вызваліце заднюю трубу з адпаведных гумавых апор і зніміце яе з аўтамабіля.

Сістэма ў зборы



9. Адкруціце дзве гайкі мацавання фланцавага злучэння прыёмнай трубы да калектара і зніміце каўпачкі спружын і спружыны. Вывярніце балты, а затым вызваліце сістэму з адпаведных гумавых апор і выміце яе з-пад аўтамабіля. Зніміце са стыку калектара пракладку з драцяной сеткі.

Цеплаахоўны экран



10. Цеплаахоўныя экраны замацаваны на дно аўтамабіля з дапамогай розных гаек і нітаў. Кожны экран можна зняць толькі пасля зняцця адпаведнай секцыі сістэмы выпуску. Калі экран здымаецца для атрымання доступу да элементаў, размешчаным за ім, у некаторых выпадках можа апынуцца дастатковым адкруціць гайкі і/ці ніты і проста апусціць экран, не чапаючы сістэму выпуску.

Ўстаноўка



11. Кожная секцыя ўстанаўліваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступных момантаў:
  • а) Выдаліце ўсе сляды карозіі з фланцаў і заменіце ўсе неабходныя пракладкі.
  • 6) Агледзіце гумовыя апоры на наяўнасць прыкмет пашкоджанняў ці пагаршэнні стану і заменіце пры неабходнасці.
  • в) Перад зборкай подпружиненного злучэнні вырабіце на спалучаныя паверхні злучэння высокатэмпературную змазку.
  • г) Калі ў злучэнні выкарыстоўваецца заціскное кольца, для забеспячэння газанепранікальнасці стыку вырабіце на фланцавае злучэнне зборачную пасту для сістэмы выпуску. Паступова і паступова зацягніце гайкі заціскнога кольца так, каб зазор паміж секцыямі заціску быў роўным абапал.
  • д) Перад зацягваннем нітаў/гаек сістэмы выпуску пераканайцеся ў тым, што ўсе гумовыя апоры правільна размешчаны, і маецца дастатковы зазор паміж сістэмай выпуску і дном аўтамабіля.
  • е) Прасочыце за тым, каб электрычныя раздымы кіслародных датчыкаў былі правільна сутыкаваны, а электраправодка замацавана на дно адпаведнымі заціскамі.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
Наступныя

Калектары — зняцце і ўстаноўка
Датчык паказальніка ўзроўню паліва — зняцце і ўстаноўка
Трос акселератара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Паліўныя фарсункі — праверка, зняцце і ўстаноўка
Паліўная помпа высокага ціску — рэгуляванне
 
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сістэма ацяплення/вентыляцыі — агульная інфармацыя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паліўная сістэма Пежо 207 (2006-2014)
➨ Сістэма выпуску газаў — агульная інфармацыя Пежо 305 (1977-1989)
➨ Сістэма выпуску адпрацаваных газаў (дызель) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сістэма выпуску ОГ — праверка герметычнасці Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 38

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.