Informații generale
1. Sistemul de evacuare este alcătuit din două secțiuni: țeava frontală și țeava spate. Țeava de admisie este fixată la galerie cu ajutorul unor bile acționate cu arc (ceea ce permite o oarecare mobilitate a sistemului de evacuare). Țeava din spate este conectată folosind un inel de strângere.
2. Sistemul este suspendat pe toată lungimea sa folosind suporturi de cauciuc.
Demontarea
3. Fiecare secțiune poate fi îndepărtată individual sau, alternativ, întregul sistem poate fi îndepărtat. Chiar dacă doar o parte a sistemului necesită atenție, este adesea mai ușor să demontați întregul sistem și să separați secțiunile pe bancul de lucru.
(Textul original se află la: «PeugeotBook»)
4. Pentru a demonta sistemul sau o parte a sistemului, ridicați mai întâi partea din față sau din spate a vehiculului și plasați suporturi sigure sub aceasta (consultați. "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi"), Alternativ, așezați mașina deasupra unei gropi de inspecție sau ridicați-o pe un pasaj superior.
Țeavă de scurgere
5. Slăbiți șuruburile inelului de fixare a țevii de eșapament și detașați clema de la conexiunea cu flanșă.
6. Deșurubați cele două piulițe de pe flanșa de conectare dintre conducta de admisie și galeria de admisie și scoateți capacele arcurilor și arcurile (figura 16.6). Deșurubați șuruburile, apoi eliberați țeava de admisie dinsuportul (suporturile) de cauciuc și scoateți-o de sub autovehicul. Scoateți garnitura de sârmă din plasă de sârmă de la îmbinarea distribuitorului.
Figura 16.6. Unitatea de conectare a țevii de admisie a sistemului de evacuare la galeria de evacuare, constând dintr-o piuliță (1), un capac cu arc (2) și un arc (3) (dacă te uiți de sub mașină)
Țeavă spate
7. Slăbiți șuruburile inelului de fixare a țevii din spate și scoateți clema de la îmbinarea cu flanșă.
8. Eliberați țeava de evacuare din spate din suporturile de cauciuc corespunzătoare și scoateți-o din vehicul.
Sistem complet
9. Deșurubați cele două piulițe care fixează conexiunea cu flanșă a țevii de admisie la distribuitor și scoateți capacele și arcurile. Scoateți șuruburile, apoi eliberați sistemul de pe suporturile de cauciuc și scoateți-l de sub vehicul. Scoateți garnitura de sârmă din plasă de sârmă de la îmbinarea distribuitorului.
Scut termic
10. Ecranele termice sunt fixate pe partea inferioară a vehiculului folosind diverse piulițe și șuruburi. Fiecare ecran poate fi îndepărtat numai după demontarea secțiunii corespunzătoare a sistemului de evacuare. Dacă ecranul este îndepărtat pentru a avea acces la componentele situate în spatele acestuia, în unele cazuri poate fi suficient să scoateți piulițele și/sau șuruburile și pur și simplu să coborâți ecranul fără a atinge sistemul de evacuare.
Instalare
11. Fiecare secțiune se instalează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele aspecte:
- a) Îndepărtați toate urmele de coroziune de pe flanșe și înlocuiți toate garniturile necesare.
- 6) Verificați suporturile de cauciuc pentru a depista semne de deteriorare și înlocuiți-le dacă este necesar.
- c) Înainte de asamblarea îmbinării cu arc, aplicați vaselină pentru temperaturi înalte pe suprafețele de contact ale îmbinării.
- d) Dacă conexiunea utilizează un inel de strângere, aplicați pastă de asamblare a sistemului de evacuare pe conexiunea cu flanșă pentru a asigura etanșeitatea la gaze a îmbinării. Strângeți piulițele inelare ale clemei uniform și treptat până când spațiul dintre secțiunile clemei este egal pe ambele părți.
- d) Înainte de a strânge șuruburile/piulițele sistemului de evacuare, asigurați-vă că toate suporturile de cauciuc sunt poziționate corect și că există suficient spațiu liber între sistemul de evacuare și partea inferioară a vehiculului.
- e) Asigurați-vă că sunt conectați corect conectorii electrici ai senzorului de oxigen și că firele sunt fixate pe partea inferioară a caroseriei cu clemele corespunzătoare.