Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇 Ajustare 🠇

Demontarea



1. Începeți lucrul din compartimentul motorului. Cuplați maneta de control a pompei de combustibil de înaltă presiune și deconectați cablul de la manetă (figura 11.1).

Figura 11.1. Eliberarea cablului de accelerație de la maneta pompei de combustibil de înaltă…

Figura 11.1. Eliberarea cablului de accelerație de la maneta pompei de combustibil de înaltă presiune


2. Trageți cablul din bucșa de etanșare din suportul pompei de combustibil de înaltă presiune (Figura 11.2)

Figura 11.2. Scoaterea carcasei cablului de accelerație din suport

Figura 11.2. Scoaterea carcasei cablului de accelerație din suport


3. Eliberați cablul din clemele și suporturile rămase din compartimentul motorului, observând traseul acestuia.

4. În interiorul vehiculului, scoateți capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară de ornamente de sub bordul din partea șoferului.



5. Introduceți mâna sub placa frontală, strângeți capătul cablului și deconectați cablul din partea superioară a pedalei de accelerație. Dacă este cazul, scoateți clema de fixare a garniturii de etanșare a peretelui despărțitor.

6. Legați o bucată de fir de pescuit la capătul frânghiei.

7. Reveniți în compartimentul motorului, eliberați inelul de etanșare a cablului de pe peretele despărțitor și scoateți cablul. Când apare capătul frânghiei, desfaceți firul și lăsați-l la locul lui; poate fi folosit pentru a retrage cablul în timpul instalării.

Instalare



8. Legați o undiță de capătul frânghiei, apoi folosiți undița pentru a trage frânghia prin peretele despărțitor. Când apare capătul cablului, desfaceți firul de pescuit și conectați cablul la pedală. Dacă este cazul, instalați clema inelului de siguranță al peretelui despărțitor.

9. Lucrând din partea compartimentului motorului, fixați corect teaca cablului în inelul de siguranță al peretelui despărțitor, apoi poziționați cablul corect și fixați-l pe toată lungimea sa folosind cleme și legături adecvate. Asigurați-vă că cablul este pozat corect.

10. Treceți teaca cablului prin inelul de siguranță din suportul de susținere și conectați cablul la maneta de pe pompa de combustibil de înaltă presiune. Ajustați poziția cablului așa cum este descris mai jos.

Ajustare



11. Scoateți clema cu arc de la carcasa cablului de accelerație. Aduceți maneta de comandă în poziția limită și trageți cu grijă cablul din bucșa de etanșare corespunzătoare până când tot jocul din cablu este eliminat.



12. În timp ce țineți cablul în această poziție, instalați clema cu arc în ultima canelură liberă de pe teaca cablului, înainte de inelul de cauciuc și șaiba. Odată ce clema este instalată și teaca cablului este eliberată, cablul ar trebui să aibă doar un joc ușor.

13. Rugați un asistent să apese pedala de accelerație și să se asigure că maneta de comandă se deplasează în poziția complet deschisă și revine lin în poziția limită.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Putere și evacuare (diesel XUD)
Următorul

Injectoare de combustibil — inspecție, demontare și instalare
Pompă de combustibil de înaltă presiune — reglare
Avansul injecției de combustibil (pompă de combustibil de înaltă…
Avansul injecției de combustibil (pompa de combustibil de înaltă…
Avansul injecției de combustibil — metode de testare și reglaje
Senzor indicator nivel combustibil — demontare și montare
Colectoare — demontare și instalare
Sistem de evacuare — informații generale și înlocuirea…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Cablu de accelerație — demontare, remontare și reglare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Supapă de accelerație Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Cablu de mers în gol rapid — demontare, instalare și reglare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare, instalare… Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 12 + 50

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.