Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Lanko plynu — demontáž, montáž a nastavenie (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Lanko plynu — demontáž, montáž a nastavenie
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇 Úprava 🠇

Odstránenie



1. Začnite pracovať z motorového priestoru. Zapnite ovládaciu páku na vysokotlakovom palivovom čerpadle a odpojte kábel od páky (obrázok 11.1).

Obrázok 11.1. Uvoľnenie lanka plynu z páky na vysokotlakovom palivovom čerpadle

Obrázok 11.1. Uvoľnenie lanka plynu z páky na vysokotlakovom palivovom čerpadle


2. Vytiahnite kábel z tesniaceho puzdra v držiaku vysokotlakového palivového čerpadla (Obrázok 11.2)

Obrázok 11.2. Vytiahnutie krytu lanka akcelerátora z držiaka

Obrázok 11.2. Vytiahnutie krytu lanka akcelerátora z držiaka


3. Uvoľnite kábel zo zostávajúcich svoriek a držiakov v motorovom priestore a zapamätajte si jeho vedenie.

4. Vo vnútri vozidla odstráňte kryt poistkovej skrinky a spodnú časť obloženia spod palubnej dosky na strane vodiča.

5. Siahnite pod čelný panel, stlačte koniec kábla a odpojte ho od hornej časti plynového pedálu. Ak je to potrebné, odstráňte poistnú sponu tesnenia priečky.



6. Na koniec lana priviažte kus rybárskeho vlasca.

7. Vráťte sa do motorového priestoru, uvoľnite káblovú priechodku z priečky a vyberte kábel. Keď sa objaví koniec lana, rozviažte šnúru a nechajte ju na mieste; môže sa použiť na zasunutie kábla počas inštalácie.

Inštalácia



8. Priviažte rybársky vlasec na koniec lana a potom pomocou vlasca pretiahnite lano cez priečku. Keď sa objaví koniec kábla, rozviažte vlasec a pripojte kábel k pedálu. Ak je to potrebné, nainštalujte svorku priechodky prepážky.

9. Pracujte zo strany motorového priestoru a riadne upevnite plášť kábla do priechodky v prepážke, potom kábel správne nasmerujte a zaistite ho po celej dĺžke pomocou vhodných svoriek a pások. Uistite sa, že kábel je správne vedený.

10. Prevlečte plášť kábla cez priechodku v nosnej konzole a pripojte kábel k páke na vysokotlakovom palivovom čerpadle. Upravte polohu kábla podľa nižšie uvedeného popisu.

Úprava



11. Odstráňte pružinovú svorku z puzdra lanka plynu. Presuňte ovládaciu páku do koncovej polohy a opatrne vytiahnite kábel z príslušného tesniaceho puzdra, kým sa neodstráni všetok voľný pohyb kábla.

12. Držte kábel v tejto polohe a nainštalujte pružinovú svorku do poslednej otvorenej drážky na plášti kábla pred gumenou priechodkou a podložkou. Po nainštalovaní svorky a uvoľnení plášťa kábla by mal mať kábel len miernu vôľu.

13. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál a uistil sa, že ovládacia páka sa presunie do úplne otvorenej polohy a plynulo sa vráti do koncovej polohy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Výkon a výfuk (XUD diesely)
Ďalšie

Vstrekovače paliva — kontrola, demontáž a montáž
Vysokotlakové palivové čerpadlo — nastavenie
Predstih vstrekovania paliva (vysokotlakové palivové čerpadlo…
Predstih vstrekovania paliva (vysokotlakové palivové čerpadlo…
Predstih vstrekovania paliva — metódy testovania a nastavenia
Senzor ukazovateľa hladiny paliva — demontáž a montáž
Kolektory — demontáž a montáž
Výfukový systém — všeobecné informácie a výmena komponentov
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Lanko akcelerátora — demontáž, montáž a nastavenie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Nastavenie svetlometov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Lanko plynového pedálu — demontáž, inštalácia a nastavenie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive —… Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 45 + 30

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.