POZOR. Nepokúšajte sa vykonávať postupy nastavenia predstihu vstrekovania bez presných nástrojov. Vhodné špeciálne nástroje na nastavenie časovania vstrekovacieho čerpadla je možné zakúpiť vo veľkých obchodoch s autodielmi alebo u vášho predajcu Peugeot/Citroen. Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia popísané v odsek 1 túto kapitolu.
Poznámka: Na kontrolu predstihu vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla je potrebný úchylkomer (špeciálny nástroj Peugeot/Citroen č. 2437-T) spolu so špeciálnym montážnym meradlom a nosnou konzolou (špeciálny nástroj Peugeot/Citroen č. 4O93-TJ) (obrázok 7.4). Bez tohto vybavenia (alebo vhodnú alternatívu) postup kontroly a nastavenia predstihu vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla by mal byť zverený predajcovi Peugeot/Citroen alebo inému odborníkovi, ktorý má príslušné vybavenie.
1. Ak sa predstih vstrekovania paliva kontroluje bez demontáže čerpadla z motora, a nie počas jeho inštalácie, odpojte uzemňovací kábel batérie (pozri "Odpojenie batérie") a prikryte rotor generátora čistou handričkou alebo plastovým vreckom, aby ste ho ochránili pred možným rozliatím paliva. Odstráňte potrubia vstrekovača paliva podľa popisu v odseku 5.
2. Nastavte značky časovania zostavy motora/vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 2B) na zablokovanie kľukového hriadeľa. Odstráňte aretačný nástroj kľukového hriadeľa a potom otočte kľukovým hriadeľom dozadu (proti smeru hodinových ručičiek) približne o štvrť otáčky.
3. Odskrutkujte procesnú zátku z vodiacej lišty na hornej strane telesa čerpadla a odstráňte tesniacu podložku (obrázok 7.3). Vložte špeciálnu montážnu sondu do vodiacej lišty a uistite sa, že správne dosadá na povrch tesniacej podložky na vodiacej lište.
Obrázok 7.3. Odstránenie technologickej zátky z otvoru na nastavenie predstihu vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla (lucasovo čerpadlo)
Poznámka: Pre zabezpečenie presného merania musí spárová mierka priliehať k povrchu tesniacej podložky vodiacej lišty, nie k hornému okraju vodiacej lišty.
4. Pripevnite konzolu k vodiacej konštrukcii čerpadla a bezpečne pripevnite úchylkomer k konzole tak, aby sa jeho hrot dotýkal pákového mechanizmu konzoly (obrázok 7.4). Umiestnite indikátor tak, aby jeho piest bol v strede svojho zdvihu, a potom vynulujte údaj.
Obrázok 7.4. Ručičkový indikátor na nastavenie predstihu vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla (4) a príslušná nosná konzola (3), pripevnená k vysokotlakovému palivovému čerpadlu
5. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v správnom smere otáčania (pozdĺž nosovej šípky) dostatočne na to, aby bolo možné znova nainštalovať aretačný nástroj kľukového hriadeľa.
6. Pri zablokovanom kľukovom hriadeli odčítajte hodnotu na indikátore; nameraná hodnota by sa mala zhodovať s hodnotou uvedenou na čerpadle (tolerancia je +0,04 mm). Hodnota predstihu vstrekovania môže byť uvedená na plastovom disku pripevnenom na prednej strane čerpadla alebo alternatívne na štítku pripevnenom na ovládacej páke čerpadla (obrázok 7.6).
Obrázok 7.6. Hodnoty predstihu vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla uvedené na štítku (1) a štítku (2) (lucasovo čerpadlo)
[Zdroj sa nachádza na webovej stránke: peugeotbook.ru]
7. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite predné matice a zadnú montážnu skrutku čerpadla a potom pomaly otáčajte telesom čerpadla, kým sa nedosiahne bod, kde úchylkomer ukazuje stanovenú hodnotu. Keď je čerpadlo správne umiestnené, utiahnite predné matice a zadnú skrutku na predpísaný krútiaci moment.
8. Mierne vytiahnite mierku tak, aby bola umiestnená ďalej od upevňovacieho čapu rotora čerpadla a odstráňte poistnú tyč kľukového hriadeľa. Otočte kľukovým hriadeľom o 1 % otáčky v normálnom smere otáčania.
9. Znovu vložte spárovú mierku a uistite sa, že je správne umiestnená na tesniacom povrchu vodiacej lišty a nie na hornom okraji, potom vynulujte indikátor.
10. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v správnom smere otáčania, kým nebude možné znova nainštalovať aretačný nástroj kľukového hriadeľa. Znova skontrolujte predstih vstrekovania.
11. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite matice a montážnu skrutku čerpadla a zopakujte kroky 11. s. 7 – 10.
12. Keď je predstih vstrekovania čerpadla správne nastavený, odstráňte úchylkomer a podpernú konzolu a vyberte mierku.
13. Zaskrutkujte skrutku (s tesniacou podložkou) do vodiacej lišty a bezpečne ju utiahnite.
14. Ak sa tento postup vykonáva ako súčasť inštalácie čerpadla, postupujte podľa popisu v odseku 5.
15. Ak sa postup vykonáva bez demontáže čerpadla z motora, pripojte palivové potrubia vstrekovačov a utiahnite ich prevlečné matice na predpísaný krútiaci moment. Pripojte batériu a potom odvzdušnite palivový systém (pozri odsek 2). Naštartujte motor a upravte voľnobežné otáčky a otáčky systému proti zhasnutiu motora podľa popisu v odsek 9.