Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Gázbowden — leszerelés, beszerelés és beállítás (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Gázbowden — leszerelés, beszerelés és beállítás
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇 Beállítás 🠇

Eltávolítás



1. Kezdje a munkát a motortérből. Kapcsolja be a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkarját, és akassza le a kábelt a karról (11.1. ábra).

11.1. ábra. A gázbowden kioldása a nagynyomású üzemanyag-szivattyú karjáról

11.1. ábra. A gázbowden kioldása a nagynyomású üzemanyag-szivattyú karjáról


2. Húzza ki a kábelt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tartójában lévő tömítőperselyből (11.2. ábra)

11.2. ábra. A gázbowden házának kihúzása a tartóból

11.2. ábra. A gázbowden házának kihúzása a tartóból


3. Oldja ki a kábelt a motortérben maradt bilincsekből és konzolokból, ügyelve a kábel útvonalának meghatározására.

4. A jármű belsejében vegye le a biztosítékdoboz fedelét és az alsó burkolatot a vezetőoldali műszerfal alól.

5. Nyúljon az előlap alá, nyomja össze a kábel végét, és húzza le a kábelt a gázpedál tetejéről. Ha alkalmazható, távolítsa el a válaszfal tömítésének rögzítőkapcsát.



6. Köss egy darab horgászzsinórt a kötél végére.

7. Térjen vissza a motortérbe, oldja ki a kábeltömítő gyűrűt a válaszfalból, és vegye ki a kábelt. Amikor megjelenik a kötél vége, oldd ki a zsinórt, és hagyd a helyén; a kábel telepítés közbeni visszahúzására használható.

Telepítés



8. Köss egy horgászzsinórt a kötél végére, majd a horgászzsinór segítségével húzd át a kötelet a válaszfalon. Amikor megjelenik a kábel vége, kösd le a horgászzsinórt, és csatlakoztasd a kábelt a pedálhoz. Ha alkalmazható, szerelje fel a válaszfal gyűrűs bilincsét.

9. A motortér felől haladva rögzítse megfelelően a kábelköpenyt a tűzfal gyűrűjébe, majd vezesse el helyesen a kábelt, és rögzítse teljes hosszában megfelelő bilincsekkel és kötözőkkel. Győződjön meg arról, hogy a kábel megfelelően van elvezetve.

10. Fűzze át a kábelköpenyt a tartókonzolban lévő gyűrűn, és csatlakoztassa a kábelt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú karjához. Állítsa be a kábel helyzetét az alábbiak szerint.

Beállítás



11. Távolítsa el a rugós bilincset a gázbowden házáról. Mozgassa a vezérlőkart végállásba, és óvatosan húzza ki a kábelt a megfelelő tömítőhüvelyből, amíg a kábelben lévő összes lazaság meg nem szűnik.

A weboldalon közzétett adatok peugeotbook

12. Miközben a kábelt ebben a helyzetben tartja, helyezze a rugós kapcsot a kábelköpeny utolsó nyitott hornyába, a gumigyűrű és az alátét előtt. Miután a bilincset felszerelték és a kábelköpenyt kioldották, a kábelnek csak kis holtjátékkal kell rendelkeznie.

13. Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le a gázpedált, és győződjön meg arról, hogy a vezérlőkar teljesen nyitott helyzetbe mozdul, majd simán visszatér a véghelyzetbe.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Teljesítményrendszer (XUD dízel)
Következő

Üzemanyag-befecskendezők — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — beállítás
Üzemanyag-befecskendezés előtolás (Bosch nagynyomású…
Üzemanyag-befecskendezés előtolás (Lucas nagynyomású…
Üzemanyag-befecskendezés előfeszítése — vizsgálati módszerek és…
Üzemanyagszint-jelző érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Gyűjtők — eltávolítás és telepítés
Kipufogórendszer — általános információk és alkatrészek cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szelephézagok (8 szelepes motorok) — ellenőrzés és beállítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Alapjárati gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ajtók — kiszerelés, beszerelés és beállítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.