Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Жило за газта — демонтаж, монтаж и регулиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Силовия агрегат
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Жило за газта — демонтаж, монтаж и регулиране
0
Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇 Корекция 🠇

Премахване



1. Започнете работа от двигателния отсек. Задействайте лоста за управление на горивната помпа за високо налягане и откачете кабела от лоста (фигура 11.1).

Фигура 11.1. Освобождаване на жилото на газта от лоста на горивната помпа за високо налягане

Фигура 11.1. Освобождаване на жилото на газта от лоста на горивната помпа за високо налягане


2. Издърпайте кабела от уплътнителната втулка в скобата на горивната помпа за високо налягане (Фигура 11.2)

Фигура 11.2. Издърпване на корпуса на жилото на газта от скобата

Фигура 11.2. Издърпване на корпуса на жилото на газта от скобата


3. Освободете кабела от останалите скоби и скоби в двигателния отсек, като обърнете внимание на неговото насочване.

4. Вътре в автомобила, свалете капака на кутията с предпазители и долната част на облицовката от под арматурното табло от страната на водача.



5. Пъхнете ръка под лицевата плоча, стиснете края на кабела и го разкачете от горната част на педала на газта. Ако е приложимо, отстранете скобата за задържане на уплътнението на преградата.

6. Завържете парче риболовна корда към края на въжето.

7. Върнете се в двигателния отсек, освободете кабелната уплътнителна муфа от преградата и извадете кабела. Когато се появи краят на въжето, развържете кордата и я оставете на място; може да се използва за прибиране на кабела по време на монтажа.

Инсталация



8. Завържете въдица за края на въжето и след това използвайте въдицата, за да издърпате въжето през преградата. Когато се появи краят на кабела, развържете въдицата и свържете кабела към педала. Ако е приложимо, монтирайте скобата на преградната втулка.

9. Работейки от страната на двигателния отсек, правилно закрепете обвивката на кабела в уплътнителния отвор на преградата, след което прокарайте кабела правилно и го закрепете по цялата му дължина с помощта на подходящи скоби и връзки. Уверете се, че кабелът е правилно прокаран.

10. Прекарайте обвивката на кабела през уплътнителния отвор в опорната скоба и свържете кабела към лоста на горивната помпа за високо налягане. Регулирайте позицията на кабела, както е описано по-долу.

Корекция



11. Отстранете пружинната скоба от корпуса на жилото на газта. Преместете лоста за управление в крайно положение и внимателно издърпайте кабела от съответната уплътнителна втулка, докато се отстрани всякаква хлабина в кабела.

12. Докато държите кабела в това положение, поставете пружинната скоба в последния отворен жлеб на обвивката на кабела преди гумената уплътнителна капачка и шайбата. След като скобата е монтирана и обвивката на кабела е освободена, кабелът трябва да има само лек хлабина.

13. Помолете асистент да натисне педала на газта и да се увери, че лостът за управление се премества в напълно отворено положение и плавно се връща в крайно положение.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Мощност и ауспух (XUD дизели)
Следващия

Горивни инжектори — проверка, премахване и монтиране
Горивна помпа за високо налягане — регулиране
Проверка и регулиране на предварително впръскване на гориво…
Проверка и регулиране на предварителното впръскване на горивото…
Предварително впръскване на гориво — методи за тестване и…
Сензор за ниво на горивото — премахване и монтиране
Колектори — премахване и монтиране
Изпускателна система — обща информация и подмяна на компоненти
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Жило на педала на газта — демонтиране, монтаж и регулиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Демонтаж, ремонт и монтаж на цилиндрова глава Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 37 + 12

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.