Sadržaj: Opće informacije 🠇 Uklanjanje 🠇 Prednja cijev - modeli od 954 i 1124…🠇 Prednja cijev - modeli 1360 co 🠇 Srednja cijev -1360 cc modeli 🠇 Ispušna cijev 🠇 Kompletan sustav 🠇 Toplinski štit(ovi) 🠇 Ponovno postavljanje 🠇
Opće informacije
1. Na modelima od 954 i 1124 cc, ispušni sustav sastoji se od dva dijela - prednje cijevi i ispušne cijevi. Prednja cijev je pričvršćena za razvodnik maticama i za prigušivač pomoću steznog prstena.
2. Na modelima od 1360 cc, ispušni sustav sastoji se od tri dijela - prednje cijevi, međucijevi i kutije prigušivača te ispušne cijevi i glavne kutije prigušivača. Svi ispušni dijelovi spojeni su prirubničkim spojem. Prednji cijevni spojevi pričvršćeni su maticama i vijcima, dok je međucijevni spoj kuglastog tipa s oprugom, kako bi se omogućilo kretanje u ispušnom sustavu. Srednji spoj cijevi i ispušne cijevi pričvršćen je steznim prstenom.
3. Sustav je cijelom svojom dužinom obješen pomoću gumenih nosača.
Uklanjanje
4. Svaki ispušni dio može se zasebno ukloniti; alternativno, cijeli sustav se može ukloniti kao jedinica.
[Članak ponovno objavljen s web stranice: PEUGEOTBOOK.ru]
5. Za uklanjanje sustava ili dijela sustava, prvo podignite prednji ili stražnji dio automobila i poduprite ga na oslonce (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Alternativno, postavite automobil iznad inspekcijske jame ili na rampe za automobile.
Prednja cijev - modeli od 954 i 1124 cc
6. Otpustite matice koje pričvršćuju spoj prirubnice prednje cijevi za razvodnik, zatim odvojite spoj prirubnice i skupite brtvu.
7. Otpustite vijak steznog prstena prednje cijevi na ispušnu cijev, zatim odvojite stezaljku od prirubničkog spoja i izvucite prednju cijev ispod vozila.
Prednja cijev - modeli 1360 co
8. Otpustite matice koje pričvršćuju prednju cijev za razvodnik i vijak koji pričvršćuje prednju cijev za njen nosač. Odvojite prednju cijev od razvodnika i skupite brtvu.
9. Otpustite i uklonite dvije matice koje pričvršćuju spoj prirubnice prednje cijevi za međucijev i vratite opružne čašice i opruge. Uklonite vijke, zatim izvucite prednju cijev ispod vozila i vratite brtvu od žičane mreže.
Srednja cijev -1360 cc modeli
10. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju prirubnički spoj prednje cijevi za međucijev. Vratite opruge i opružne čašice i izvucite vijke.
11. Otpustite vijke steznog prstena između cijevi i ispušne cijevi i odvojite stezaljku od prirubničkog spoja.
12. Oslobodite međucijev od guma za pričvršćivanje, zatim je izvucite ispod vozila i izvadite brtvu od žičane mreže sa spoja prednje cijevi.
Ispušna cijev
13. Otpustite vijak steznog prstena između cijevi i ispušne cijevi i odvojite stezaljku od prirubničkog spoja.
14. Otkačite ispušnu cijev s guma za pričvršćivanje i uklonite je iz vozila.
Kompletan sustav
15. Na modelima od 954 i 1124 cc, odvojite prednju cijev od razvodnika kako je opisano u paragrafu 6. Na modelima od 1360 cc, odvojite prednju cijev od razvodnika kao što je opisano u paragrafu 8.
16. Na svim modelima, uz pomoć pomoćnika, oslobodite sustav od svih njegovih pričvrsnih guma i izvucite ga ispod vozila.
Toplinski štit(ovi)
17. Toplinski štitovi (gdje su ugrađeni) pričvršćeni su na donju stranu tijela mješavinom matica i vijaka. Svaki se štitnik može ukloniti nakon uklanjanja odgovarajućeg ispušnog dijela. Ako se štit uklanja kako bi se dobio pristup komponenti koja se nalazi iza njega, u nekim slučajevima može se pokazati dovoljnim ukloniti pričvrsne matice i/ili vijke i jednostavno spustiti štit, bez ometanja ispušnog sustava.
Ponovno postavljanje
18. Svaki dio se ponovno montira obrnutim redoslijedom skidanja, uz uvažavanje sljedećih točaka:
- a) Provjerite jesu li svi tragovi korozije uklonjeni s prirubnica i zamijenite sve potrebne brtve.
- b) Pregledajte ima li gumenih nosača znakova oštećenja ili propadanja i po potrebi ih zamijenite.
- c) Na modelima od 1360 cc, prije sastavljanja spoja prednje cijevi i srednje cijevi, potrebno je nanijeti mrlju visokotemperaturne masti na spojne površine spojeva.
- d) U slučaju spoja prednje cijevi/srednje cijevi na ispušnu cijev, nanesite mrlju paste za spajanje ispušnog sustava na prirubnički spoj kako biste osigurali nepropusno brtvljenje. Na modelima od 1360 cc, zategnite matice steznog prstena ravnomjerno i progresivno do navedenog zakretnog momenta, tako da razmak između polovica stezaljke ostane jednak s obje strane.
- e) Prije zatezanja pričvršćivača ispušnog sustava, provjerite jesu li svi gumeni nosači pravilno postavljeni i postoji li odgovarajući razmak između ispušnog sustava i podvozja vozila.