Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Karburator — uklanjanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Karburator — uklanjanje i ponovno postavljanje
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ponovno postavljanje 🠇
Napomena: pogledajte upozorenje u Odjeljak 1 prije nastavka.


Uklanjanje



1. Odspojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").

2. Uklonite kanal od pročistača zraka do rasplinjača kako je opisano u paragrafima 1 i 2 Odjeljak 2.

3. Gdje je potrebno, izvucite pričvrsnu kopču i uklonite plastični poklopac s rasplinjača.

4. Na modelima od 954 i 1124 cc, otpustite pričvrsne kopče i odvojite crijeva rashladne tekućine od baze rasplinjača (vidi sliku). Začepite krajeve crijeva kako biste smanjili gubitak rashladne tekućine i odmah obrišite svu prolivenu rashladnu tekućinu.

12.4. Na modelima od 954 cc i 1124 cc, otpustite pričvrsne kopče i odvojite crijeva rashladne…

12.4. Na modelima od 954 cc i 1124 cc, otpustite pričvrsne kopče i odvojite crijeva rashladne tekućine (strelice) od rasplinjača


5. Na svim modelima oslobodite unutarnju sajlu gasa od bregaste zaklopke za gas, zatim izvucite vanjsku sajlu iz gumenog prstena nosača za montiranje, zajedno s ravnom podloškom i opružnom kopčom.

6. Odvojite unutarnju sajlu prigušnice od poluge rasplinjača, zatim otpustite pričvrsni vijak i uklonite pričvrsnu stezaljku. Postavite kabel dalje od karburatora.



7. Odvojite konektor ožičenja od grijaćeg elementa rasplinjača i/ili solenoida za isključivanje praznog hoda (vidi sliku).

12.7. Odvojite konektor ožičenja solenoida za isključivanje u praznom hodu (prikazan model od 1124…

12.7. Odvojite konektor ožičenja solenoida za isključivanje u praznom hodu (prikazan model od 1124 cc)


8. Otpustite pričvrsnu kopču i odvojite crijevo za dovod goriva od rasplinjača (vidi sliku). Stavite snopove krpe oko priključka kako biste uhvatili proliveno gorivo i začepite crijevo čim ga odvojite kako biste smanjili gubitak goriva.

12.8. Spoj crijeva za dovod goriva rasplinjača (prikazan model od 1124 cc)

12.8. Spoj crijeva za dovod goriva rasplinjača (prikazan model od 1124 cc)


9. Zabilježite ispravne postavljene položaje svih relevantnih vakuumskih cijevi i crijeva za odzračivanje, kako biste bili sigurni da su ispravno postavljeni prilikom ponovnog postavljanja, zatim otpustite pričvrsne kopče (ako su postavljene) i odvojite ih od rasplinjača.



10. Odvijte dvije ili četiri matice i podloške koje pričvršćuju rasplinjač na ulazni razvodnik i uklonite sklop rasplinjača iz automobila (vidi sliku). Uklonite izolacijski odstojnik i/ili brtvu. Odbacite brtvu; nove se moraju koristiti pri ponovnoj ugradnji. Začepite otvor usisnog razvodnika snopom čiste tkanine kako biste spriječili mogući ulazak stranih tvari.

12.10. Matice za pričvršćivanje karburatora - dvije od četiri sa strelicom (prikazan model od 1360…

12.10. Matice za pričvršćivanje karburatora - dvije od četiri sa strelicom (prikazan model od 1360 cc)


Ponovno postavljanje



11. Ponovno postavljanje je obrnuto od postupka uklanjanja, uz uvažavanje sljedećih točaka:
  • a) Osigurajte da su brtvene površine rasplinjača i usisnog razvodnika čiste i ravne. Postavite novu brtvu/brtve i izolacijski odstojnik (prema potrebi) i dobro zategnite pričvrsne matice rasplinjača.
  • b) Slijedite napomene o rastavljanju kako biste osigurali da su sva crijeva ponovno postavljena na svoje izvorne položaje i, gdje je potrebno, sigurno pričvršćena svojim pričvrsnim kopčama.
  • c) Tamo gdje su postavljene originalne stezaljke za crijevo, bacite ih; koristite standardne obujmice za crijevo s pužnim pogonom prilikom ponovnog postavljanja.
  • d) Ponovno namjestite i namjestite kabele prigušnice i akceleratora kako je opisano u odjeljcima 7 i 9.
  • e) Ponovno postavite kanal pročistača zraka (Odjeljak 2).
  • f) Po završetku provjerite i, ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda i postavke smjese kako je opisano u Poglavlje 1A.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Sustav goriva (rasplinjač)
Sljedeći

Karburator — opće informacije
Bezolovni benzin — opće informacije i uporaba
Kabel prigušnice — uklanjanje, ponovno postavljanje i podešavanje
Papučica gasa — uklanjanje i ponovno postavljanje
Kabel akceleratora — uklanjanje, ponovno postavljanje i…
Rasplinjač Solex 32 PBISA — pronalaženje kvara, remont i…
Solex 32-34 Z2 i CISAC karburator — pronalaženje grešaka, remont…
Ulazni razvodnik — uklanjanje i ponovno postavljanje
Ispušni razvodnik — uklanjanje i ponovno postavljanje
Ispušni sustav — opće informacije i obnova komponenti
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ponovno postavljanje kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Paleta — uklanjanje i postavljanje Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Polica za baterije — uklanjanje i postavljanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonski sklop — uklanjanje i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 20 + 27

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.