Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇
Megjegyzés: Lásd a figyelmeztető megjegyzést 1. szakasz mielőtt folytatná.
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása").
2. Távolítsa el a levegőszűrő és a karburátor közötti csatornát az 1. és 2. bekezdésben leírtak szerint 2. szakasz.
3. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőkapcsot, és távolítsa el a műanyag fedelet a karburátorról.
4. A 954 és 1124 cm³-es modelleken lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a karburátor aljáról (lásd az ábrát). Dugja be a tömlővégeket a hűtőfolyadék veszteségének minimalizálása érdekében, és azonnal törölje fel a kiömlött hűtőfolyadékot.
12.4. A 954 cc és 1124 cc-es modelleken lazítsa meg a rögzítőkapcsokat, és válassza le a hűtőfolyadék tömlőit (nyíl) a karburátorról
5. Minden modellen szabadítsa meg a gázpedál belső kábelét a fojtószelep bütyökétől, majd húzza ki a külső kábelt a rögzítőkeret gumigyűrűjéből a lapos alátéttel és a rugós kapcsával együtt.
6. Válassza le a szívató belső kábelét a karburátor-rudazatról, majd lazítsa meg a rögzítőcsavart és távolítsa el a rögzítőbilincset. Helyezze a kábelt távol a karburátortól.
7. Csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a karburátor fűtőeleméről és/vagy az üresjárat-lezáró mágnesszelepről (lásd az ábrát).
12.7. Csatlakoztassa le az üresjárat lekapcsoló mágnesszelep vezeték csatlakozóját (1124 cm³-es modell az ábrán)
8. Lazítsa meg a rögzítőkapcsot, és válassza le az üzemanyag-bevezető tömlőt a karburátorról (lásd az ábrát). Helyezzen rongycsomókat a csatlakozó köré, hogy felfogja a kiömlött üzemanyagot, és amint lecsatlakozik, dugja be a tömlőt, hogy minimalizálja az üzemanyagveszteséget.
12.8. Karburátor üzemanyag-bevezető tömlőcsatlakozó (1124 cm³-es modell az ábrán)
9. Jegyezze fel az összes vonatkozó vákuumcső és légtelenítő tömlő helyes felszerelési helyzetét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyesen helyezkednek el az újraszereléskor, majd engedje el a rögzítőkapcsokat (ha vannak), és válassza le őket a karburátorról.
10. Csavarja ki a két vagy négy anyát és alátétet, amelyek a karburátort a szívócsőhöz rögzítik, és távolítsa el a karburátor szerelvényt az autóból (lásd az ábrát). Távolítsa el a szigetelő távtartót és/vagy tömítést. Dobja el a tömítést; az átszereléskor újakat kell használni. Dugja be a bemeneti csatorna csatlakozóját egy tiszta ruhával, hogy megakadályozza az idegen csavargok bejutását.
12.10. Karburátor rögzítő anyák - kettő a négyből nyíllal (1360 cc-es modell az ábrán)
Újraszerelés
11. Az újraszerelés az eltávolítási eljárás fordítottja, figyelembe véve a következő pontokat:
A cikk forrása a weboldal: PEUGEOTBOOK.ru
- a) Győződjön meg arról, hogy a karburátor és a szívócsatorna tömítőfelületei tiszták és laposak. Szereljen be új tömítést/tömítéseket és szigetelő távtartót (adott esetben), és szorosan húzza meg a karburátor rögzítőanyait.
- b) A szétszereléskor tett megjegyzések alapján győződjön meg arról, hogy minden tömlő vissza van helyezve az eredeti helyére, és ahol szükséges, a rögzítőkapcsok biztonságosan rögzítve legyenek.
- c) Ahol az eredeti préselt típusú tömlőbilincseket felszerelték, dobja ki azokat; visszaszereléskor használjon szabványos csigahajtású tömlőbilincseket.
- d) Szerelje vissza és állítsa be a szívató- és a gázpedálkábeleket a fejezetekben leírtak szerint 7 és 9.
- e) Szerelje vissza a légszűrő csövét (2. szakasz).
- f) A befejezés után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a keverékbeállításokat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.