Садржај: Уклањање 🠇 Рефурбисхмент 🠇
Напомена: Погледајте упозорење у Одељак 1 пре него што настави.
Уклањање
1. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
2. Уклоните ваздушни канал од филтера за ваздух до карбуратора као што је описано у тачкама 1 и 2 Одељак 2.
3. Ако је потребно, одвојите причврсну копчу и уклоните пластични поклопац са карбуратора.
4. На моделима од 954 и 1124 кубика. погледајте отпустите стеге и одвојите црева расхладне течности са основе карбуратора (погледајте илустрацију). Поклопите крајеве црева да бисте смањили губитак расхладне течности и одмах обришите проливену расхладну течност.
12.4. На моделима од 954цц и 1124цц, олабавите причврсне стезаљке и одвојите црева расхладне течности (стрелице) са карбуратора
5. На свим моделима, отпустите унутрашњи кабл гаса из гребена гаса, а затим извуците спољашњи кабл из гуменог отвора на његовом држачу заједно са равном подлошком и опружном копчом.
6. Одвојите унутрашњи кабл гаса од карбуратора, затим олабавите монтажни вијак и уклоните монтажну стезаљку. Поставите кабл даље од карбуратора.
7. Одспојите електрични конектор са грејног елемента карбуратора и/или соленоида за контролу броја обртаја у празном ходу (погледајте илустрацију).
[Оригинал објављен на порталу: peugeotbook.ru]
12.7 Искључите конектор ожичења соленоида за контролу ваздуха у празном ходу (приказан модел од 1124цц)
8. Отпустите стезаљку и одвојите црево за довод горива од карбуратора (погледајте слику). Поставите крпе око прикључка како бисте ухватили проливено гориво и зачепите црево одмах након искључивања да бисте смањили губитак горива.
12.8. Фитинг црева за довод горива карбуратора (приказано модел од 1124цц)
9. Обратите пажњу на исправан положај свих повезаних вакуумских водова и ПЦВ црева да бисте били сигурни да су правилно постављени када се поново инсталирају, затим отпустите причврсне копче (ако су у опреми) и одвојите их од карбуратора.
10. Уклоните две или четири матице и подлошке које причвршћују карбуратор за усисну грану и уклоните склоп карбуратора са возила (погледајте илустрацију). Уклоните изолациону подлогу и/или заптивку. Баците заптивку; када поново инсталирате, морате користити нови. Зачепите отвор усисне гране чистом крпом како бисте спречили улазак могућих страних предмета.
12.10. Матице за монтажу карбуратора - две од четири, означене стрелицама (приказан модел од 1360цц)
Рефурбисхмент
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- a) Проверите да ли је о површини карбюратора и узимање колектора чиста и равна. Инсталирајте нову заптивач/заптивке и изолациони заптивач (ако је применљиво) и чврсто затегните матице причвршћивање карбюратора.
- б) Користите напомене направљене током растављања како бисте осигурали да су сва црева постављена на оригинална места и, ако је потребно, безбедно причвршћена.
- ц) Ако су постављене оригиналне стезаљке валовитог типа, одбаците их; приликом поновног инсталирања користите стандардне стезаљке пужних зупчаника.
- д) Инсталирајте и подесите каблове за гас и гас као што је описано у одељцима 7 и 9.
- е) Поново инсталирајте канал филтера за ваздух (Одељак 2).
- ф) По завршетку проверите и, ако је потребно, подесите брзину у празном ходу и подешавања мешавине као што је описано у Поглавље 1А.
