Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 106 (1991-2003)

Паліўная/выхлапная сістэмы — дызельныя мадэлі — характарыстыкі (Peugeot 106)

  • Галоўная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Паліўная/выхлапная сістэмы — дызельныя мадэлі — характарыстыкі
0
Змест: Генерал 🠇 Паліва 🠇 ТНВД (Лукас) 🠇 ТНВД (Bosch) 🠇 Фарсункі 🠇 Налады дынамаметрычнага ключа —…🠇

Генерал



Тып сістэмы — усталяваны ззаду паліўны бак, размеркавальны паліўны помпа ўпырску з убудаваным перадаткавым помпай, непрамы ўпырск

Парадак стральбы — 1-3-4-2 (№ 1 у канцы перадачы)

Паліва



Тып — камерцыйнае дызельнае паліва для дарожных транспартных сродкаў (ДЭРВ)

Аб'ём паліўнага бака - 45 л

ТНВД (Лукас)



Напрамак кручэння - па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з канца рамяня ГРМ

Статычны час:
  • Размяшчэнне рухавіка — 4 цыліндры ў ВМТ (рухавік у зборы/адтуліны фаз газаразмеркавання выраўнаваны — гл. тэкст)

Становішча помпы
  • TUD 3 — Значэнне, паказанае на помпе (гл. тэкст)
  • TUD 5 — Канаўка ГРМ ступіцах зорачкі павінна быць выраўнавана з адпаведным адтулінай на корпусе помпы

Дынамічны час (пры зададзенай хуткасці халастога ходу):
  • TUD 3 — 12° BTDC
  • TUD 5 — Недаступны
  • Хуткасць халастога ходу і хуткасць папярэджання — Глядзіце раздзел 1B

Хуткая хуткасць халастога ходу:
  • ТУД 3 — 950±50 аб/хв
  • ТУД 5 — 1000±100 аб/хв

Максімальная хуткасць:
  • ТУД 3 — 5500 абаротаў у хвіліну
  • ТУД 5 — 5450±100 аб/хв

Хуткі ход рычага халастога ходу (паміж халодным і гарачым становішчам) — 6,0 мм

ТНВД (Bosch)



Напрамак кручэння - па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з канца рамяня ГРМ

Статычны час:
  • Палажэнне рухавіка — поршань № 4 у ВМТ (адтуліны ў зборы рухавіка/распределения клапанаў выраўнаваны — гл. тэкст)

Становішча помпы
  • TUD 3 — Значэнне, паказанае на помпе (гл. тэкст)
  • TUD 5 — Канаўка ГРМ ступіцах зорачкі павінна быць выраўнавана з адпаведным адтулінай на корпусе помпы

Хуткасць халастога ходу і хуткасць папярэджання — Глядзіце раздзел 1B



Хуткі халасты ход — 1000±100 абаротаў у хвіліну

Максімальная хуткасць — 5450±125 абаротаў у хвіліну

Хуткі ход рычага халастога ходу (паміж халодным і гарачым становішчам) — 6,0 мм

Фарсункі



Тып — Pintle

Ціск адкрыцця:

Мадэлі з ТНВД Lucas:
  • TUD 3 — ад 125 да 130 бараў
  • TUD 5 — ад 130 да 135 бараў

Мадэлі з ТНВД Bosch — ад 119,5 да 124,5 бар

Налады дынамаметрычнага ключа — Нм/ibf футаў



Гайкі выпускнога калектара
  • ТУД3 — 18/12
  • ТУД 5 — 20/15

Крапеж выхлапной сістэмы:
  • Пярэдняя гайка трубы да калектара — 35/26
  • Гайкі пярэдняй трубы да прамежкавай трубы/каталізатара — 10/7
  • Заціскныя колцавыя гайкі — 15/11

Накідныя гайкі інжэктарнай трубы:
  • ТУД 3 — 20/15
  • ТУД 5 — 25/18

Мацаванне ТНВД:

TUD3:
  • Гайкі пярэдняга мацавання — 18/12
  • Болт задняга мацавання — 23/17

ТУД 5 — 20/15

Штыферныя балты ТНВД — 25/18

Фарсункі:
  • ТУД 3 — 70/52
  • ТУД 5 — 55/40

Гайкі і балты ўпускнога калектара:
  • ТУД 3 — 16/11
  • ТУД 5 — 20/15


Арыгінал размешчаны па адрасе (peugeotbook.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 106: Паліўная сістэма (дызель)
Наступныя

 
Агульная інфармацыя і меры засцярогі
Корпус паветраачышчальніка — дэмантаж і ўстаноўка
Трос паскаральніка — зняцце, пераўсталёўка і рэгуляванне
Блок падборкі паліва — дэмантаж і ўстаноўка
Паліўная сістэма — запраўка і прапампоўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Тэхнічныя характарыстыкі кампанентаў сістэмы астуджэння… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы Пежо 307 (2001-2008)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы Пежо 405 (1987-1997)
➨ Праверка тармазной сістэмы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Паліўная помпа высокага ціску (мадэлі з рухавіком 1.9 л) —… Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 36 + 13

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск (бензін)
  • Шматкропкавы ўпырск (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.