Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Komponenty systému Magneti Marelli — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (diesel)
  • Komponenty systému Magneti Marelli — demontáž a montáž
0
Obsah: Palivová lišta a vstrekovače 🠇 Regulátor tlaku paliva 🠇 Potenciometer plynu 🠇 Elektronická riadiaca jednotka (ECU) 🠇 Krokový motor s reguláciou otáčok…🠇 Senzor absolútneho tlaku v potrubí…🠇 Snímač teploty chladiacej kvapaliny 🠇 Snímač teploty vstupného vzduchu 🠇 Snímač kľukového hriadeľa 🠇 Relé systému vstrekovania paliva 🠇 Senzor klepania 🠇 Vyhrievacie teleso krytu škrtiacej…🠇 Snímač rýchlosti vozidla 🠇

Palivová lišta a vstrekovače



1. Pri modeloch 8-ventilových motorov pozri § 13 ods. 1 až 9. Na modeloch 16-ventilového motora odstráňte hornú časť sacieho potrubia, ako je popísané v Sekcia 15, potom postupujte podľa popisu v § 13 ods. 1 až 9.

Regulátor tlaku paliva



2. Pozri časť 13, odseky 10 až 13.

Potenciometer plynu



3. Pozri § 13 odseky 14 až 17 (pozri obrázok).

14.3. Upevňovacie skrutky potenciometra plynu (šípka)

14.3. Upevňovacie skrutky potenciometra plynu (šípka)


Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



4. Pozri § 13 odseky 18 až 20.

Krokový motor s reguláciou otáčok voľnobehu



Originál publikovaný na portáli peugeotbook.ru

5. Krokový motor riadenia otáčok voľnobehu je umiestnený na vrchu zostavy krytu škrtiacej klapky. Ak chcete odstrániť motor, najskôr odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").



6. Uvoľnite prídržnú sponu a odpojte konektor vodiča od motora (pozri obrázok).

14.6. Odpojte konektor vodiča (šípka)...

14.6. Odpojte konektor vodiča (šípka)...


7. Uvoľnite a odstráňte dve upevňovacie skrutky a vyberte motor z krytu škrtiacej klapky (pozri obrázok).

14.7. ... potom odskrutkujte dve skrutky (označené šípkou) a vyberte krokový motor z krytu…

14.7. ... potom odskrutkujte dve skrutky (označené šípkou) a vyberte krokový motor z krytu škrtiacej klapky


8. Opätovná montáž je obrátením postupu demontáže.

Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)



9. Snímač MAP je namontovaný buď na prepážke motorového priestoru, hneď za sacím potrubím (pozri obrázok), alebo alternatívne môže byť namontovaný priamo na odliatok sacieho potrubia. Ak chcete snímač odstrániť, najskôr odpojte záporný pól batérie (pozri "Odpojenie batérie").

14.9. Snímač MAP je namontovaný na prepážke motorového priestoru

14.9. Snímač MAP je namontovaný na prepážke motorového priestoru




10. Tam, kde je snímač namontovaný na prepážke, odskrutkujte upevňovaciu maticu a uvoľnite snímač z jeho miesta. Na niektorých modeloch môže byť snímač prinitovaný k prepážke; ak je to tak, odvŕtajte nit. Ak je snímač namontovaný na sacom potrubí, odstráňte zaisťovacie skrutky a vytiahnite snímač z potrubia, čím získate tesniaci krúžok.

11. Stlačte prídržnú sponu a odpojte konektor vodiča a vákuovú hadicu od snímača. Demontujte snímač z motorového priestoru

12. Opätovná montáž je obrátením postupu demontáže. V prípade potreby zaistite snímač na mieste pomocou nového nitu (alebo vhodnej samoreznej skrutky).

Snímač teploty chladiacej kvapaliny



13. Pozrite si kapitolu 3.

Snímač teploty vstupného vzduchu



14. Snímač teploty nasávaného vzduchu je umiestnený v spodnej časti krytu škrtiacej klapky.

15. Nasledujte vedenie späť od snímača a odpojte ho od konektora vedenia.

16. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky a vyberte snímač z krytu škrtiacej klapky. Skontrolujte tesniaci krúžok snímača, či nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania a v prípade potreby ho vymeňte.

17. Opätovná montáž je obrátením postupu demontáže; v prípade potreby použite nový O-krúžok.

Snímač kľukového hriadeľa



18. Pozri časť 13, odseky 45 až 49. Odstráňte kryt čističa vzduchu, aby ste zlepšili prístup k senzoru.

Relé systému vstrekovania paliva



19. Pozri § 13, odseky 62 až 65.

Senzor klepania



20. Pozri časť 13, odseky 50 až 55.

Vyhrievacie teleso krytu škrtiacej klapky



21. Vyhrievacie teleso krytu škrtiacej klapky je namontované na hornej časti krytu škrtiacej klapky. Ak chcete prvok odstrániť, najskôr odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").



22. Odpojte vnútorné lanko akcelerátora od plynovej vačky, potom vytiahnite vonkajšie lanko z montážnej konzoly spolu s plochou podložkou a pružinovou sponou (pozrite si obrázok).

14.22. Uvoľnite lanko akcelerátora z jeho montážnej konzoly a vyberte podložku a pružinovú sponu…

14.22. Uvoľnite lanko akcelerátora z jeho montážnej konzoly a vyberte podložku a pružinovú sponu (šípka)


23. Odpojte konektor vedenia prvku, potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a uvoľnite konektor vedenia z krytu škrtiacej klapky (pozri obrázok).

14.23. Odpojte káblový konektor, potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a uvoľnite konektor z…

14.23. Odpojte káblový konektor, potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a uvoľnite konektor z montážnej konzoly


24. Odskrutkujte štyri skrutky, ktoré pripevňujú konzolu lanka akcelerátora k boku krytu škrtiacej klapky (pozri obrázok). Opatrne odstráňte držiak a vyberte pružinu z hornej časti vykurovacieho telesa.



14.24. Držiak lanka akcelerátora je uchytený štyrmi skrutkami (označenými šípkou)

14.24. Držiak lanka akcelerátora je uchytený štyrmi skrutkami (označenými šípkou)


25. Uvoľnite vykurovacie teleso z krytu škrtiacej klapky. Skontrolujte, či O-krúžok nevykazuje známky poškodenia alebo znehodnotenia a v prípade potreby ho vymeňte.

26. Opätovná montáž je obrátením postupu demontáže; v prípade potreby použite nový O-krúžok.

Snímač rýchlosti vozidla



27. Snímač rýchlosti vozidla je neoddeliteľnou súčasťou krytu pohonu rýchlomera. Pozri kapitolu 7A or 7B na odstránenie a opätovné namontovanie detailov.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Palivový systém (diesel)
Ďalšie

Komponenty systému Bosch a Sagem — demontáž a montáž
Kryt škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Systémy vstrekovania paliva — testovanie a nastavenie
Termostatický ventil s rýchlym voľnobehom — obnova, testovanie a…
Maximálne otáčky motora — kontrola a nastavenie
Nasávacie potrubie — demontáž a montáž
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Výfukový systém — všeobecné informácie a výmena komponentov
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Systém riadenia motora MAGNETI MARELLI 8P Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Motorový priestor — komponenty údržby Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Komponenty vstrekovacieho systému Magneti Marelli Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Komponenty zapaľovacieho systému Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 31

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.