Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti Traži:
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Komponente sustava Magneti Marelli — uklanjanje i ponovno postavljanje (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Komponente sustava Magneti Marelli — uklanjanje i ponovno po…
0

Razvodnik goriva i brizgaljke



1. Na modelima motora s 8 ventila, pogledajte Članak 13. stavak 1. do 9. Na modelima motora sa 16 ventila, uklonite gornji dio usisnog razvodnika kao što je opisano u Odjeljak 15, zatim nastavite kako je opisano u Članak 13. stavak 1. do 9.

Regulator pritiska goriva



2. Pogledajte odjeljak 13, odlomke 10 do 13.

Potenciometar leptira za gas



3. Pogledajte odjeljak 13, odlomke 14 do 17 (vidi sliku).



14.3. Pričvrsni vijci potenciometra leptira za gas (strelica)


Elektronička upravljačka jedinica (ECU)



4. Pogledajte odjeljak 13, odlomke 18 do 20.

Koračni motor za kontrolu brzine u praznom hodu



5. Koračni motor za kontrolu brzine u praznom hodu nalazi se na vrhu sklopa kućišta leptira za gas. Kako biste uklonili motor, prvo odvojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").

6. Otpustite pričvrsnu kopču i odvojite konektor ožičenja od motora (vidi sliku).



14.6. Odspojite konektor ožičenja (strelica)...



7. Otpustite i uklonite dva pričvrsna vijka i izvucite motor iz kućišta leptira za gas (vidi sliku).



14.7. ... zatim odvijte dva vijka (sa strelicom) i uklonite koračni motor iz kućišta leptira za gas


8. Ponovno postavljanje je obrnuto od postupka uklanjanja.

Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)



9. MAP senzor montira se ili na pregradu odjeljka motora, odmah iza ulaznog razvodnika (vidi sliku), ili se alternativno može montirati izravno na odljevak ulaznog razvodnika. Da biste uklonili senzor, prvo odvojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").



14.9. MAP senzor je postavljen na pregradu motornog prostora


10. Gdje je senzor montiran na pregradu, otpustite pričvrsnu maticu i oslobodite senzor s njegovog mjesta. Na nekim modelima senzor može biti zakovicama pričvršćen za pregradu; ako je to slučaj, izbušite zakovicu. Gdje je senzor montiran na ulazni razvodnik, uklonite pričvrsne vijke i izvucite senzor iz razvodnika, vraćajući brtveni prsten.


11. Pritisnite pričvrsnu kopču i odvojite konektor ožičenja i vakuumsko crijevo od senzora. Uklonite osjetnik iz odjeljka motora

12. Ponovno postavljanje je obrnuto od postupka uklanjanja. Gdje je potrebno, učvrstite senzor na mjestu novom zakovicom (ili odgovarajućim samoreznim vijkom).

Senzor temperature rashladne tekućine



13. Pogledajte Poglavlje 3.

Senzor temperature ulaznog zraka



14. Senzor temperature ulaznog zraka nalazi se u dnu kućišta leptira za gas.

15. Povucite ožičenje natrag od senzora i odspojite ga na konektoru ožičenja.

16. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite senzor iz kućišta leptira za gas. Pregledajte O-prsten senzora na znakove oštećenja ili propadanja i obnovite ga ako je potrebno.

17. Ponovno postavljanje je obrnuti postupak uklanjanja; gdje je potrebno, upotrijebite novi O-prsten.

Senzor radilice



18. Pogledajte odjeljak 13, paragrafe 45 do 49. Uklonite kućište pročistača zraka kako biste poboljšali pristup senzoru.

Relejna jedinica sustava za ubrizgavanje goriva



19. Pogledajte odjeljak 13, paragrafe 62 do 65.

Senzor za kucanje



20. Pogledajte odjeljak 13, paragrafe 50 do 55.

Grijaći element kućišta leptira za gas



21. Grijaći element kućišta leptira za gas postavljen je na vrh kućišta leptira za gas. Da biste uklonili element, najprije odvojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora").

22. Odvojite unutarnji kabel gasa od bregaste zaklopke za gas, zatim izvucite vanjski kabel iz nosača za montiranje, zajedno s njegovom ravnom podloškom i opružnom kopčom (vidi sliku).




14.22. Oslobodite kabel za gas iz nosača za ugradnju i vratite podlošku i opružnu kopču (strelica)


23. Odvojite konektor ožičenja elementa, zatim odvrnite pričvrsni vijak i oslobodite konektor ožičenja od kućišta leptira za gas (vidi sliku).



14.23. Odspojite konektor ožičenja, zatim odvrnite pričvrsni vijak i oslobodite konektor od njegovog nosača


24. Odvijte četiri vijka koji pričvršćuju držač sajle gasa na stranu kućišta leptira za gas (vidi sliku). Pažljivo uklonite držač i skinite oprugu s vrha grijaćeg elementa.



14.24. Nosač kabela akceleratora pričvršćen je s četiri vijka (strelica)



25. Lagano izvucite grijaći element iz kućišta leptira za gas. Pregledajte O-prsten na znakove oštećenja ili propadanja i obnovite ga ako je potrebno.

26. Ponovno postavljanje je obrnuti postupak uklanjanja; gdje je potrebno, upotrijebite novi O-prsten.

Senzor brzine vozila



27. Senzor brzine vozila sastavni je dio kućišta pogona brzinomjera. Pogledajte Poglavlje 7A or 7B za detalje uklanjanja i ponovnog postavljanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

Komponente sustava Bosch i Sagem — uklanjanje i ponovno postavljanje
Kućište leptira za gas — uklanjanje i ponovno postavljanje
Sustavi za ubrizgavanje goriva — ispitivanje i podešavanje
Termostatski ventil za brzi prazan hod — obnavljanje, ispitivanje i podešavanje
Najveća brzina motora — provjera i podešavanje
Sustav goriva — punjenje i odzračivanje
Ulazni razvodnik — uklanjanje i ponovno postavljanje
Ispušni razvodnik — uklanjanje i ponovno postavljanje
Ispušni sustav — opće informacije i obnova komponenti
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ponovno postavljanje kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Uklanjanje i postavljanje graničnika poklopca prtljažnika (limuzinski modeli) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Komponente sustava ubrizgavanja Magneti Marelli Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Shema 2. Sustav ubrizgavanja Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K i ručni mjenjač) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Komponente sustava zračnih jastuka — uklanjanje i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
TEXTHTMLBB Code
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 12 + 40

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |