Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти Претрага:
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пеугеот 106 (1991-2003)

Компоненте система Magneti Marelli — уклањање и поновно постављање (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пеугеот 106 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем горива (дизел)
  • Компоненте система Magneti Marelli — уклањање и поновно пост…
0

Развод за гориво и ињектори



1. За моделе са мотором са 8 вентила, погледајте Одељак 13, ставови 1–9. На моделима са 16 вентила, уклоните горњи усисни разводник као што је описано у Одељак 15, а затим наставите како је описано у Одељак 13, ставови 1–9.

Регулатор притиска горива



2. Видети одељак 13, параграфе 10–13.

Потенциометар гаса



3. Видети одељак 13, параграфе 14–17 (види илустрацију).



14.3. Вијци за причвршћивање потенциометра гаса (означени стрелицама)


Електронска контролна јединица (ЕЦУ)



4. Видети одељак 13, параграфе 18–20.

Контрола празног хода корачног мотора



5. Корачни мотор за контролу брзине у празном ходу налази се на врху кућишта лептира за гас. Да бисте уклонили мотор, прво одвојите негативни терминал акумулатора (погледајте "Искључивање батерије").

6. Олабавите причврсну стезаљку и одвојите конектор електричне жице са мотора (погледајте слику).



14.6. Искључите конектор електричних инсталација (означен стрелицом)...



7. Отпустите и уклоните два монтажна завртња и уклоните мотор са кућишта лептира за гас (погледајте илустрацију).



14.7. ...затим уклоните два завртња (означено стрелицама) и уклоните корачни мотор са кућишта лептира за гас


8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Сензор апсолутног притиска у колектору (МАП)



9. Сензор MAP монтира се или на преграду моторног простора, одмах иза усисне гране (види слику), или, алтернативно, може се монтирати директно на ливење усисне гране. Да бисте уклонили сензор, прво одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").



14.9 Сензор MAP постављен на преграду моторног простора


10. Ако је сензор инсталиран на преграду, одврните причврсну матицу и отпустите сензор са његове локације. На неким моделима сензор може бити причвршћен заковицама за преграду; у овом случају, избушите заковицу. Ако је сензор инсталиран на усисном разводнику, уклоните монтажне завртње и извуците сензор из разводника, уклањајући О-прстен.


11. Притисните језичак за отпуштање и одвојите конектор за ожичење и вакуумско црево са сензора. Уклоните сензор из моторног простора

12. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је потребно, причврстите сензор на месту новом заковицом (или одговарајућим завртњем).

Сензор температуре расхладне течности



13. Види поглавље 3.

Сензор температуре улазног ваздуха



14. Сензор температуре усисног ваздуха налази се на дну кућишта лептира за гас.

15. Пратите ожичење од сензора и одвојите га од конектора за ожичење.

16. Уклоните два монтажна завртња и уклоните сензор са кућишта лептира за гас. Проверите да ли О-прстен сензора има оштећења или истрошеност и замените ако је потребно.

17. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања; користите нови О-прстен ако је потребно.

Сензор радилице



18. Видети одељак 13, параграфе 45–49. Уклоните кућиште филтера за ваздух да бисте побољшали приступ сензору.

Блок релеја система за убризгавање горива



19. Видети одељак 13, параграфе 62–65.

Сензор детонације



20. Видети одељак 13, параграфе 50–55.

Грејни елемент кућишта лептира за гас



21. Грејни елемент кућишта лептира за гас је уграђен у горњем делу тела лептира за гас. Да бисте уклонили елемент, прво одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").

22. Одвојите унутрашњи кабл гаса од брега гаса, а затим уклоните спољни кабл са држача за монтирање заједно са његовом равном подлошком и опружном копчом (погледајте илустрацију).



14.22. Ослободите кабл гаса из његовог држача за монтирање и уклоните подлошку и опружну копчу (означено стрелицом)



23. Одвојите конектор ожичења елемента, затим олабавите причврсни завртањ и отпустите конектор ожичења са кућишта лептира за гас (погледајте слику).



14.23. Одвојите конектор за ожичење, затим уклоните причврсни завртањ и отпустите конектор из његовог држача за монтирање


24. Уклоните четири завртња који причвршћују држач кабла гаса са стране кућишта лептира за гас (погледајте илустрацију). Пажљиво уклоните држач и извадите опругу са врха грејног елемента.



14.24 Носач кабла гаса се држи на месту помоћу четири завртња (означено стрелицама)


25. Уклоните грејни елемент са кућишта лептира за гас. Прегледајте О-прстен да ли има знакова оштећења или хабања и замените ако је потребно.

26. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања; користите нови О-прстен ако је потребно.

Сензор брзине возила



27. Сензор брзине возила је саставни део кућишта погона брзиномера. Види поглавље 7A or 7B за демонтажу и уградњу делова.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пеугеот 106: Систем горива (дизел)
Следеће

Компоненте система Bosch и Sagem — уклањање и уградња
Тело лептира за гас — уклањање и уградња
Системи за убризгавање горива — испитивање и подешавање
Термостатски вентил за брзи празан ход — замена, провера и подешавање
Максимална брзина мотора — провера и подешавање
Систем горива — пуњење и одзрачивање
Усисни разводник — уклањање и уградња
Издувни колектор — уклањање и уградња
Издувни систем — Опште информације и надоградње компоненти
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем управљања мотором MAGNETI MARELLI 8P Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Одељак мотора — компоненте за одржавање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Елементи система за убризгавање Magneti Marelli Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Шема 2. Систем убризгавања Magneti Marelli G5 (мотор XU10J2K и ручни мењач) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Компоненте система паљења Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 36 + 33

       



Пеугеот 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |