Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Компоненте управљања електронском трансмисијом — уклањање и инсталација (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Компоненте управљања електронском трансмисијом — уклањање и инсталација
0
Садржај: Генерал 🠇 Уклањање 🠇 Рефурбисхмент 🠇
Напомена: Кад год се инсталира нови ECU, потребно га је иницијализирати помоћу дијагностичке опреме Peugeot, пре него што пренос почне да ради. Ако се у циљу ажурирања изврше следећи поступци ECU, овај посао треба препустити продавцу Peugeot.


Генерал



1. Компоненте за контролу електронског мењача описане у овом одељку састоје се од електронске контролне јединице (ЕЦУ), вишенаменског прекидача и сензора брзине. Мултифункционални прекидач и сензор брзине су повезани са ЕЦУ преко интегрисаног снопа ожичења, тако да три компоненте чине један склоп. Мултифункционални прекидач и сензор брзине налазе се на склопу мењача, док је ЕЦУ монтиран изнад мењача, поред батерије на ранијим моделима и испред мењача на каснијим моделима.

Уклањање



2. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").

3. Ако је ЕЦУ монтиран изнад мењача, уклоните склоп пречистача ваздуха и канал за усис ваздуха као што је описано у одговарајућем одељку Поглавље 4 и батерија као што је описано у Поглавље 5А.

4. Уклоните поклопац ЕЦУ (где је применљиво) и уклоните све везице за каблове са свежња каблова у непосредној близини конектора жице ЕЦУ. Одвојите конектор жице, уклоните причврсну траку и уклоните ЕЦУ са своје локације. Одвојите преостале конекторе са основе јединице (погледајте слику).

7.4. Држач ЕЦУ (1) и монтажне компоненте

7.4. Држач ЕЦУ (1) и монтажне компоненте




[Извор се може видети на: peugeotbook.ru]

5. Пратите сноп каблова до сензора брзине и вишефункционалног прекидача и забележите путању свежња за поновну инсталацију. Отпустите све кабловске везице или стезаљке које пронађете.

6. Отпустите монтажни вијак и вијак жице за уземљење и уклоните мултифункционални прекидач са мењача (погледајте слику). Уклоните заптивни прстен прекидача.

7.6 Положај вишенаменског прекидача (3) на мењачу

7.6 Положај вишенаменског прекидача (3) на мењачу


7. Уклоните причврсни вијак стезаљке кабелског свежња и вијак за причвршћивање сензора брзине и уклоните сензор брзине из мењача (погледајте слику). Уклоните заптивни прстен.

7.7. Стезаљка кабелског свежња сензора брзине (4) и сензор брзине (5)

7.7. Стезаљка кабелског свежња сензора брзине (4) и сензор брзине (5)


8. Пажљиво уклоните компоненте и каблове са места за монтажу и уклоните их из мењача.



Рефурбисхмент



9. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Користите нови О-прстен на сензору брзине и вишенаменском прекидачу.
  • б) Уверите се да су жице постављене и правилно причвршћене на месту као што је наведено током уклањања.
  • ц) Поново инсталирајте све преостале компоненте оштећене током уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Аутоматски мењач
Следеће

Измењивач топлоте — уклањање и уградња
Уљне заптивке — ажурирање
Уклањање и уградња склопа ручице мењача и кабла
Кабл за бирање — подешавање
Опште информације
Аутоматски мењач — уклањање и уградња
Ремонт аутоматског мењача — опште информације
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Моменти затезања за компоненте управљања Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Запорни соленоид — опис, уклањање и инсталација Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Термостат — Уклањање, провера и инсталација Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Органи управљања Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Електричне компоненте система за убризгавање горива — уклањање и… Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 34 + 20

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.