Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sebességváltó elektronikus vezérlőelemei — ki- és visszaszerelés (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Sebességváltó elektronikus vezérlőelemei — ki- és visszaszerelés
0
Tartalomjegyzék: Általános 🠇 Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇
Megjegyzés: Amikor új ECU-t szerelnek fel, az egységet inicializálni kell a Peugeot diagnosztikai berendezésével, mielőtt a sebességváltó működne. Ha az ECU megújítása érdekében a következő eljárásokat hajtják végre, akkor ezt a munkát egy Peugeot márkakereskedőre kell bízni.


Általános



1. Az ebben a részben leírt sebességváltó elektronikus vezérlőelemei az elektronikus vezérlőegységből (ECU), egy többfunkciós kapcsolóból és egy sebességérzékelőből állnak. A többfunkciós kapcsoló és a sebességérzékelő egy beépített kábelköteg segítségével csatlakozik az ECU-hoz, így a három alkatrész egy szerelvényt alkot. A többfunkciós kapcsoló és a sebességérzékelő a sebességváltón található, míg az ECU a sebességváltó fölé, a korábbi modelleknél az akkumulátor mellé, a későbbi modelleknél pedig a sebességváltó elé került.

Eltávolítás



2. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

(Az eredeti szöveg itt található PEUGEOTBOOK.ru)

3. Ha az ECU a sebességváltó fölé van szerelve, távolítsa el a légszűrő szerelvényt és a szívócsatornát a megfelelő részében leírtak szerint 4. fejezet és az akkumulátort a leírás szerint 5A. fejezet.

4. Távolítsa el az ECU fedelét (ha van), és távolítson el minden kábelkötegelőt a kábelkötegből az ECU kábelcsatlakozójának közelében. Húzza ki a vezetékcsatlakozót, távolítsa el a rögzítőszalagot, és húzza ki az ECU-t a helyéről. Válassza le a többi csatlakozót az egység aljáról (lásd az ábrát).



7.4. ECU rögzítőheveder (1) és rögzítőelemek

7.4. ECU rögzítőheveder (1) és rögzítőelemek


5. Kövesse nyomon a kábelköteget a sebességérzékelőhöz és a többfunkciós kapcsolóhoz, és jegyezze fel a kábelköteg elrendezését az újraszereléshez. Oldja ki a talált kábelkötegelőket vagy kapcsokat.

6. Lazítsa meg a rögzítőcsavart és a földelő vezetékcsavart, és húzza ki a többfunkciós kapcsolót a sebességváltóból (lásd az ábrát). Szerelje vissza a kapcsoló O-gyűrűjét.

7.6. Többfunkciós kapcsoló (3) helye a sebességváltón

7.6. Többfunkciós kapcsoló (3) helye a sebességváltón


7. Lazítsa meg a kábelköteg bilincs rögzítőcsavarját és a sebességérzékelő rögzítőcsavarját, és húzza ki a sebességérzékelőt a sebességváltóból (lásd az ábrát). Szerelje vissza az O-gyűrűt.

7.7. Sebességérzékelő kábelköteg bilincs (4) és sebességérzékelő (5)

7.7. Sebességérzékelő kábelköteg bilincs (4) és sebességérzékelő (5)




8. Óvatosan vezesse ki az alkatrészeket és a kábeleket a helyükről, és távolítsa el őket a sebességváltóból.

Újraszerelés



9. Az újraszerelés az eltávolítás visszafordítása, figyelembe véve a következő pontokat:
  • a) Használjon új O-gyűrűt a sebességérzékelőn és a többfunkciós kapcsolón.
  • b) Győződjön meg arról, hogy a vezetékek el vannak vezetve, és megfelelően visszapattantak a helyükre az eltávolítás során leírtak szerint.
  • c) Helyezze vissza az összes többi alkatrészt, amely az eltávolítás során sérült.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Automata sebességváltó
Következő

Hőcserélő — ki- és visszaszerelés
Olajtömítések — felújítás
Választókar és kábelszerelvény — eltávolítás és visszaszerelés
Kiválasztó kábel — beállítás
Általános információk
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
Automata sebességváltó nagyjavítása — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Elektronikus sebességváltó vezérlés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és sebességváltó — kiszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kormánykerék, sebességváltó és fék Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kézi sebességváltó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése a sebességváltóban Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 21 + 29

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.