Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Olajtömítések — felújítás (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Olajtömítések — felújítás
0
Tartalomjegyzék: Kardántengely olajtömítések 🠇 Nyomatékváltó olajtömítés 🠇

Kardántengely olajtömítések



1. Lásd a 7A fejezetet.

Nyomatékváltó olajtömítés



2. Távolítsa el a sebességváltót az autóból a leírás szerint 8. szakasz.

3. Távolítsa el a rögzítőszalagot, majd óvatosan csúsztassa le a nyomatékváltót a sebességváltó tengelyéről.

4. Jegyezze fel a tömítés beillesztési mélységét, mint útmutatót a visszaszereléshez. Szúrjon ki vagy fúrjon két kis lyukat egymással szemben a tömítésbe. Mindegyikbe csavarjon egy-egy önmetsző csavart, és fogóval húzza meg a csavarokat a tömítés eltávolításához.

5. Megfelelő cső alakú sodrással (például foglalattal), amely csak a tömítés kemény külső szélén támaszkodik, ütögesse a tömítést a helyére, ugyanolyan mélységig a házban, mint az eredeti volt az eltávolítás előtt.

6. Kenje meg az új tömítés ajkait tiszta sebességváltó-folyadékkal, és óvatosan helyezze vissza a nyomatékváltót a helyére.

7. Szerelje vissza a sebességváltót az autóra a pontban leírtak szerint 8. szakasz.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Automata sebességváltó
Következő

Választókar és kábelszerelvény — eltávolítás és visszaszerelés
Kiválasztó kábel — beállítás
Általános információk
Automata sebességváltó — műszaki adatok
Hőcserélő — ki- és visszaszerelés
Sebességváltó elektronikus vezérlőelemei — ki- és visszaszerelés
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
Automata sebességváltó nagyjavítása — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hengerfej felújítás (XU sorozatú motorok) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Szelepmozgatás — felújítás Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 46 + 31

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.