2. Померите ручицу мењача у аутомобилу у положај "1" (најзад).
3. Користећи велики одвијач са равним сечивом, пажљиво одвојите прикључак унутрашњег кабла бирача са кугличног зглоба радилице мењача, пазећи да се курлица не помера (погледајте илустрацију).
2.3. Уклоните унутрашњи крај кабла бирача (1) са кугличног зглоба радилице
4. Уверите се да је ручица мењача на мењачу потпуно подигнута до горњег граничника (позиција 1. степена преноса)
5. Када су обе ручице мењача у положају "1" (1. брзина), крај кабла мењача мора бити правилно поравнат са кугличним зглобом радилице мењача, тако да кабл може да се повеже са полугом без померања кугличног зглоба. Ако је потребно, подесите кабл на следећи начин.
6. Откључајте спољни крај кабла од носача преноса.
7. Уверите се да је ручица мењача возила и даље у положају "1" и да је ручица мењача потпуно подигнута до горњег граничника.
8. Поново поставите унутрашњи прикључак кабла бирача на осовину радилице, водећи рачуна да се ручице мењача не померају.
9. Причврстите крај спољашњег кабла за мењач окретањем спољашњег кабла за четвртину окрета. У овом положају, ознаке у боји на каблу и на крају треба да се подударају.
10. Вратите склоп пречистача ваздуха, затим тестирајте возило на путу и проверите рад механизма мењача.