2. Перавядзіце рычаг селектара ў аўтамабілі ў становішча "1" (крайняе задняе).
3. Выкарыстоўваючы вялікую адвёртку з плоскім лязом, асцярожна адцягніце фітынг унутранага троса селектара ад шаравога шарніра карэньчыка трансмісіі, сочачы, каб рычаг не рухаўся (гл. ілюстрацыю).
2.3. Зніміце наканечны фітынг унутранага троса рычага селектара (1) з шаравога шарніра крывашыпа
4. Пераканайцеся, што рычаг селектара на каробцы перадач знаходзіцца цалкам да верхняга ўпора (становішча 1-й перадачы)
5. Калі абодва рычага селектара знаходзяцца ў становішчы "1" (1-я перадача), канец троса селектара павінен быць правільна выраўнаваны з шаравым шарнірам рычага трансмісіі, каб трос можна было падключыць да рычага без руху шаравога шарніра. Пры неабходнасці адрэгулюйце кабель наступным чынам.
6. Разблакуйце фітынг вонкавага канца троса на кранштэйне на трансмісіі.
7. Упэўніцеся, што рычаг селектара ў аўтамабілі па-ранейшаму знаходзіцца ў становішчы "1", а рычаг селектара трансмісіі цалкам падняты да верхняга ўпора.
8. Зноў усталюйце наканечнік троса селектара ў шарнір рычагу, сочачы, каб рычагі селектара не рухаліся.
9.Зафіксуйце фітынг вонкавага канца троса на трансмісіі, павярнуўшы вонкавы трос на чвэрць абароту. У гэтым становішчы каляровыя пазнакі на кабелі і канцавым фітынгу павінны супадаць.
10. Зноў усталюйце вузел паветраачышчальніка, затым выпрабуйце аўтамабіль на дарозе і праверце працу выбару перадач.