Зняцце
1. У маторным адсеку зніміце трос акселератара з кулачка на корпусе дроселяў, затым выміце абалонку троса акселератара з ушчыльняльнага гумовага кольца (стрэлкай паказаны заціск знешняй абалонкі троса акселератара).
2. Вызваліце трос акселератара па ўсёй даўжыні з клямараў мацавання.
3. У салоне аўтамабіля адкрыйце вечка иммобилайзера і звярніце на 90° фіксатар вечка скрынкі з топкімі засцерагальнікамі.
4. Адключыце электрычны раз'ём ад калодкі, адкруціце шрубы мацавання і зніміце ніжнюю панэль з боку кіроўцы.
5. Зніміце клямку мацавання і адлучыце трос акселератара ад верхняй часткі педалі акселератара.
6. Выміце абалонку троса акселератара з фіксатара на падвесцы ўсталёўкі педалі, затым да троса акселератара прывяжыце доўгі тонкі шнур.
7. У маторным адсеку выміце з перагародкі кольца, якое ўшчыльняе трос акселератара і выміце трос акселератара.
8. Адвяжыце ад троса акселератара шнур і пакіньце яго ў маторным адсеку. Шнур запатрабуецца для наступнага зацягвання новага троса акселератара на месца.
Ўстаноўка
1. Прывяжыце шнур да новага троса акселератара. Пацягнуўшы за трос, змешчаны ў салоне аўтамабіля, працягніце трос акселератара праз перагародку.
2. Адвяжыце шнур ад троса акселератара, усталюеце абалонку троса ў фіксатар падвескі педалі, а трос акселератара злучыце з педаллю.
3. Праверце, што трос акселератара надзейна замацаваны да педалі, пасля чаго ўсталюеце ніжнюю частку панэлі.
(Артыкул заснаваны на матэрыяле сайта peugeotbook.ru)
4. У маторным адсеку праверце, што абалонка троса акселератара правільна размешчана ва ўшчыльняючым кольцы ў перагародцы, затым размясціце трос па ўсёй даўжыні ў клямарах мацавання.
5. Насуньце плоскую шайбу на абалонку троса і ўсталюеце ў кранштэйне і злучыце трос акселератара з кулачком дроселя.
Рэгулёўка
1. Зніміце заціск мацавання абалонкі троса акселератара. Праверце, каб кулачок дроселя знаходзіўся ў сваім зыходным становішчы і перамяшчаючы абалонку троса, абярыце правісанне троса акселератара.
2. Ва ўсталяваным становішчы троса ўсталюеце заціск мацавання на вонкавай канаўцы абалонцы троса перад гумовым ушчыльнялым кольцам і шайбай.
3. Пасля ўсталёўкі заціску і троса на свае месцы павінна назірацца толькі малаважнае правісанне троса акселератара. У той час як памагаты плыўна націскае на педаль акселератара, праверце, што кулачок дроселя цалкам паварочваецца і вяртаецца ў зыходнае становішча.