Зняття
1. У моторному відсіку зніміть трос акселератора з кулачка на корпусі дроселів, потім вийміть оболонку троса акселератора з гумового кільця, що ущільнює (стрілкою вказано затискач зовнішньої оболонки троса акселератора).
2. Звільніть трос акселератора по всій довжині із скоб кріплення.
3. У салоні автомобіля відкрийте кришку іммобілайзера та поверніть на 90° фіксатор кришки коробки з плавкими запобіжниками.
4. Вимкніть електричний роз'єм від колодки, відгвинтіть гвинти кріплення та зніміть нижню панель з боку водія.
5. Зніміть скобу кріплення та від'єднайте трос акселератора від верхньої частини педалі акселератора.
6. Вийміть оболонку троса акселератора з фіксатора на підвісці установки педалі, потім до троса акселератора прив'яжіть довгий тонкий шнур.
7. У моторному відсіку витягніть з перегородки кільце, що ущільнює трос акселератора і витягніть трос акселератора.
8. Від'єднайте шнур від троса акселератора і залиште його в моторному відсіку. Шнур буде потрібний для подальшого затягування нового троса акселератора на місце.
Встановлення
1. Прив'яжіть шнур до нового троса акселератора. Потягнувши за трос, що знаходиться в салоні автомобіля, протягніть трос акселератора через перегородку.
2. Відв'яжіть шнур від троса акселератора, встановіть оболонку троса фіксатор підвіски педалі, а трос акселератора з'єднайте з педаллю.
3. Перевірте, чи трос акселератора надійно закріплений до педалі, після чого встановіть нижню частину панелі.
4. У моторному відсіку перевірте, що оболонка троса акселератора правильно розміщена в кільці ущільнювача в перегородці, потім розмістіть трос по всій довжині в скобах кріплення.
5. Насуньте плоску шайбу на оболонку троса і встановіть у кронштейні та з'єднайте трос акселератора з кулачком дроселя.
Регулювання
1. Зніміть затискач кріплення оболонки троса акселератора. Перевірте, щоб кулачок дроселя знаходився у своєму вихідному положенні та переміщуючи оболонку троса, виберіть провисання троса акселератора.
2. У встановленому положенні троса встановіть затискач кріплення на зовнішній канавці оболонці троса перед гумовим кільцем ущільнювача і шайбою.
3. Після встановлення затискача та троса на свої місця має спостерігатися лише незначне провисання троса акселератора. Коли помічник плавно натискає на педаль акселератора, перевірте, що кулачок дроселя повністю повертається і повертається у вихідне положення.