Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Усисни разводник — уклањање и уградња (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем горива (дизел)
  • Усисни разводник — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Модели 1294 цц 🠇 Модели 1124, 1360 и 1587 цц. цм (8…🠇 Модели 1587 цц (16 вентила) 🠇 Рефурбисхмент 🠇

Уклањање



1. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").

2. Извршите операције наведене у став 2–5 члана 12. Поступите како је описано у релевантном поднаслову.

Модели 1294 цц



3. Олабавите стезаљке (ако су постављене) и одвојите сва повезана црева за вакум и вентилацију са колектора. Направите идентификационе ознаке на цревима да бисте били сигурни да су правилно повезани када се поново инсталирају.

4. Узимајући у обзир информације дате у Одељак 6, олабавите причврсне стезаљке и одвојите црева за довод горива и повратна црева са шина за гориво. Ако оригиналне валовите стеге Peugeot још увек инсталиране, одрежите их и баците; замените их стандардним пужним стезаљкама приликом поновног инсталирања.

5. Притисните језичке за држање и одспојите конекторе ожичења са четири ињектора. Ослободите ожичење са свих повезаних држача и поставите га даље од разводника.

6. Отпустите монтажне завртње и уклоните потпорне конзоле са десног и левог краја разводника.

7. Одврните матице за монтажу разводника и уклоните разводник из моторног простора. Уклоните заптивке разводника и одбаците их; приликом поновног инсталирања морате користити нове.

Модели 1124, 1360 и 1587 цц. цм (8 вентила)



8. Ако је инсталиран, притисните причврсну копчу и одспојите конектор ожичења са вентила за контролу ваздуха у празном ходу, који је монтиран на доњој страни колектора. Отпустите причврсну стезаљку и одвојите вакуумско црево које повезује вентил са усисном граном, остављајући вентил да се може уклонити заједно са разводником.



9. Олабавите причврсне стезаљке (ако су уграђене) и одвојите сва повезана црева за вакум и вентилацију са колектора. Направите идентификационе ознаке на цревима да бисте били сигурни да су правилно повезани када се поново инсталирају.

10. Узимајући у обзир информације дате у Одељак 6, олабавите причврсне стезаљке и одвојите црева за довод горива и повратна црева са шина за гориво. Ако оригиналне валовите стеге Peugeot још увек инсталиране, одрежите их и баците; замените их стандардним пужним стезаљкама приликом поновног инсталирања.

11. Притисните језичке за причвршћивање и одспојите конекторе ожичења са четири ињектора. Ослободите ожичење са свих повезаних држача и поставите га даље од разводника.

12. Ако је потребно, отпустите монтажне завртње и уклоните потпорни држач са дна колектора.

13. Одврните матице за монтажу разводника и уклоните разводник из моторног простора. Уклоните четири заптивке разводника и баците их; приликом поновног инсталирања морате користити нове.

Модели 1587 цц (16 вентила)



14. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (погледајте "Подизање и подупирање возила").

15. Радећи испод возила и користећи насадни кључ и дугачки продужетак, уклоните два задња вијка који причвршћују горњи усисни разводник за доњи усисни разводник.

16. Са врха, уклоните средишњи вијак и два преостала вијка, по један са сваке стране, а затим уклоните горњи усисни разводник заједно са кућиштем лептира за гас.

17. Узимајући у обзир информације дате у Одељак 6, олабавите стезаљке и одвојите црева за довод горива и повратна црева са шина за гориво. Ако су оригиналне стезаљке за валовита црева и даље постављене, одрежите их и одбаците; замените их стандардним обујмицама за црева са пужним погоном приликом поновног инсталирања.



18. Притисните језичке за причвршћивање и одспојите конекторе ожичења са четири ињектора. Ослободите ожичење са свих повезаних држача и поставите га даље од разводника.

19. Отпустите и уклоните завртње/матице за монтажу шине за гориво, затим пажљиво подигните склоп шине за гориво и ињектора из усисне гране и уклоните га из возила. Уклоните О-прстенове са краја сваког ињектора и баците их; потребно их је заменити сваки пут када се оштете.

20. Отпустите причврсне стезаљке и отпустите цеви за довод горива са задње стране доњег разводника.

21. Одврните матице које причвршћују доњи део колектора за главу цилиндра и уклоните разводник из моторног простора. Уклоните заптивку разводника или заптивке према њиховој уградњи и баците их; приликом поновног инсталирања морате користити нове.

Рефурбисхмент



22. Поновна инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Уверите се да су спојне површине разводника и главе цилиндра чисте и суве.
  • б) На моделима од 1294 цц. погледајте инсталирајте нове заптивке на клинове, затим поставите разводник на место и затегните његове монтажне навртке на наведени момент затезања.
  • ц) На моделима од 1360 и 1587 цц. погледајте инсталирајте нове заптивке у удубљења на колектору. Уградите разводник на место и затегните његове монтажне навртке на наведени момент затезања.
  • г) На моделима од 1587 кубика. цм (16 вентила) уградити нове заптивне прстенове на све прикључке ињектора који су оштећени приликом уклањања. Нанесите моторно уље на О-прстенове да бисте олакшали инсталацију, а затим пажљиво поставите бризгаљке и шину за гориво на своје место, пазећи да ниједан од О-прстенова није померен.
  • е) Уверите се да су сва релевантна црева повезана у првобитни положај и да су безбедно причвршћена (ако је потребно) помоћу стезаљки.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Систем горива (дизел)
Следеће

Компоненте система Magneti Marelli — уклањање и поновно…
Компоненте система Bosch и Sagem — уклањање и уградња
Тело лептира за гас — уклањање и уградња
Системи за убризгавање горива — испитивање и подешавање
Термостатски вентил за брзи празан ход — замена, провера и…
Издувни колектор — уклањање и уградња
Издувни систем — Опште информације и надоградње компоненти
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Уклањање и уградња јединице за напајање Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Усисни разводник — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Усисни разводник — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Усисни колектор — уклањање и уградња Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 19

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.