Slovenský
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek
Články
Mapa
Kontakty
Vyhľadanie:
Séria 100
Séria 200
Séria 300
400-500
Séria 600
Crossovery
Ostatné
Peugeot 605
(1989-2000)
Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K a manuálna prevodovka)
Hlavná
60X
Peugeot 605
(1989-2000)
Elektrické vybavenie
Elektrické obvody
0
Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5. Vozidlá s motorom XU10J2K a manuálnou prevodovkou
Kľúče ku všetkým schémam zapojenia sú umiestnené
tu →
Tento článok je dostupný na
ruský
,
anglicky
,
bulharský
,
bieloruský
,
ukrajinský
,
srbský
,
chorvátsky
,
rumunský
,
poľský
,
maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Elektrické obvody
Ďalšie
Schéma 1. Systém vstrekovania Bosch LE.2 (motor XU10J2K a automatická prevodovka)
Kľúče ku všetkým schémam zapojenia
Schéma 3. Systém vstrekovania Bosch MP3.2 (motor XU10J2TE)
Schéma 4. Systém vstrekovania Bosch MP5.1.1 (motor XU10J4R bez imobilizéra)
Schéma 5. Systém vstrekovania Fenix 4 (benzínový motor ZPJ)
Schéma 6. Systém napájania EPIC (naftový motor XUD11BTE)
Schéma 7. Systém napájania Bosch MSA 11 3.6 VP36 (motor DK5ATE)
Schéma 8. Centrálny zámok
Schéma 9. Prístrojová doska
Schéma 10. Poplach proti vlámaniu
Schéma 11. Diaľkové a stretávacie svetlá
Schéma 12. Čistič ostrekovačov a skla, vyhrievané trysky a snímač hladiny ostrekovacej kvapaliny
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Elektronický systém vstrekovania paliva (motor TU5JP)
Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor a prevodovka — odpojenie
Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Prvky vstrekovacieho systému Magneti Marelli
Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Systém vstrekovania paliva Magnetti-Marelli. 1,8 litrový motor
Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXT
HTML
BB Code
Francúzsky článok o oprave áut Peugeot 605 (1989-2000): Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K a manuálna prevodovka): https://www.peugeotbook.ru/sk/60X/605/electrics/schemes/shema-2-sistema-vpryska-magneti-marelli-g5-dvigatel-xu10j2k-i-mkpp
Peugeot 605 (1989-2000): Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K a manuálna prevodovka)
- článok na webe PeugeotBook.ru o opravách áut francúzskej spoločnosti Peugeot.
[url=https://www.peugeotbook.ru/sk/60X/605/electrics/schemes/shema-2-sistema-vpryska-magneti-marelli-g5-dvigatel-xu10j2k-i-mkpp]Peugeot 605 (1989-2000): Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K a manuálna prevodovka)[/url] - článok na webe PeugeotBook.ru o opravách áut francúzskej spoločnosti Peugeot.
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Pridajte dve čísla 30 + 11
Peugeot 605
(1989-2000)
Všeobecné informácie
Používateľská príručka
Údržba auta
Riešenie problémov
Pohonná jednotka
Benzínové motory XU
Benzínové motory ZPJ
Benzínové motory ES9J4
Dieselové motory
Chladenie a vykurovanie
Palivový systém
Výfukový systém
Prevodovka
Spojka
Manuálna prevodovka
Automatická prevodovka
Podvozok
Brzdový systém
Odpruženie auta
Systém riadenia
Karoséria a interiér
Prvky karosérie
Elektrické vybavenie
Napájacie zariadenia
Elektrické obvody
PeugeotBook.ru
© 2018–2024
|
Mobilná verzia
|
Mapa stránok:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
|
Napísať správu
|
Vyhľadávanie na stránke
|
Pridať do záložiek
|
Majitelia Peugeotu
206
(1998-2012)
|
207
(2006-2014)
|
305
(1977-1989)
|
307
(2001-2008)
|
405
(1987-1997)
|
406
(1995-2004)
|
605
(1989-2000)
|
Partner-I
(1996-2008)
|
Eurovans-806
(1994-2002)
|