Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇
Poznámka: Pozrite si varovnú poznámku v Časť 1 pred pokračovaním.
Odstránenie
1. Odstráňte karburátor podľa popisu v Časť 12.
2. Vypustite chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 1A.
3. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu montážnu konzolu antiperkolačnej komory k rozdeľovaču (pozri obrázok) a umiestnite komoru mimo rozdeľovača tak, aby nebránila odstráneniu.
15.3. Upevňovacia skrutka komory proti presakovaniu (šípka)
4. Uvoľnite príchytky, potom odpojte hadicu vákuovej servo jednotky z ľavej strany rozdeľovača a hadicu chladiacej kvapaliny zo základne rozdeľovača.
5. Vykonajte poslednú kontrolu, či boli od rozdeľovača odpojené všetky potrebné vákuové/odvzdušňovacie hadice.
6. Odskrutkujte šesť prídržných matíc, potom rozdeľovač odsuňte z hlavy von z motorového priestoru. Všimnite si, že tu nie je žiadne tesnenie potrubia.
Opätovná montáž
7. Opätovná montáž je opačným postupom ako pri demontáži, pričom treba brať do úvahy nasledujúce body:
Materiál skopírovaný zo zdroja: www.PeugeotBook.ru
- a) Uistite sa, že spojovacie plochy rozdeľovača a hlavy valcov sú čisté a suché a naneste na spojovací povrch rozdeľovača tenkú vrstvu vhodnej tesniacej hmoty. Nainštalujte rozdeľovač a utiahnite jeho upevňovacie matice na špecifikovaný krútiaci moment.
- b) Uistite sa, že všetky príslušné hadice sú opäť pripojené na svoje pôvodné miesta a sú bezpečne držané (ak je to potrebné) ich príchytkami.
- c) Namontujte späť karburátor podľa popisu v Časť 12.
- d) Po dokončení naplňte chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 1A.