Kľukový hriadeľ sa pri naštartovaní motora neotáča
- svorky batérie nie sú bezpečne pripojené alebo zoxidované;
- batéria je vybitá alebo chybná;
- porušenie integrity vedenia v štartovacom obvode;
- chybné štartovacie relé;
- štartér je chybný;
- opotrebované zuby hnacieho ozubeného kolesa štartéra alebo ozubenia venca zotrvačníka;
- odpojená uzemňovacia zbernica motora na karosérii auta.
Kľukový hriadeľ sa otáča, ale motor nenaštartuje
- žiadne palivo v nádrži;
- slabá batéria (kľukový hriadeľ sa otáča veľmi pomaly);
- uvoľnená alebo zoxidovaná svorka batérie;
- poškodené prvky zapaľovacieho systému (benzínové motory);
- nesprávna vzdialenosť zapaľovacích sviečok (benzínové motory);
- chybný systém predhrievania (dieselové motory);
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- Chybný solenoidový ventil, ktorý uzatvára prívod paliva (dieselové motory);
- vzduchu v palivovom systéme (dieselové motory);
- mechanická porucha rozvodu plynu.
Prerušovaný studený štart
- batéria je vybitá;
- svorky batérie nie sú bezpečne pripojené alebo zoxidované;
- porucha alebo nesprávne nastavené medzielektródové medzery vo sviečkach (benzínové motory);
- chybný systém predhrievania (dieselové motory);
- poškodený systém vstrekovania paliva (benzínové motory);
- poškodenie systému zapaľovania (benzínové motory);
- nízka kompresia vo valcoch.
Prerušované štartovanie horúceho motora
- prvok vzduchového filtra je znečistený;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- nízka kompresia vo valcoch.
Keď je štartér zapnutý, ozývajú sa cudzie zvuky
- opotrebované alebo zlomené zuby na ozubenom kolese štartéra alebo ozubeného kolesa zotrvačníka;
- montážne skrutky štartéra chýbajú alebo nie sú bezpečne utiahnuté;
- opotrebovanie alebo poškodenie častí štartéra.
Zastavenie motora po naštartovaní
- nespoľahlivé pripojenie prvkov zapaľovacieho systému (benzínové motory);
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme alebo sacom potrubí (benzínové motory);
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory).
Nestabilný chod motora na voľnobeh
- prvok vzduchového filtra je znečistený;
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- nesprávne nastavená vzdialenosť elektród alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (benzínové motory);
- nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch;
- opotrebované vačky vačkového hriadeľa;
- ozubený remeň pohonu rozvodového mechanizmu je nesprávne nainštalovaný;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- vstrekovače sú chybné (dieselové motory).
Zlyhá zapaľovanie pri voľnobehu
- nesprávne nastavená vzdialenosť elektród alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (benzínové motory);
- chybné vysokonapäťové vodiče (benzínové motory);
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- vstrekovače sú chybné (dieselové motory);
- nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch;
- odpojené alebo netesné ventilačné hadice kľukovej skrine.
Vynecháva zážih v celom rozsahu otáčok motora
- palivový filter je znečistený;
- chybný alebo nízky tlak prívodu paliva palivovým čerpadlom;
- upchatý odtok palivovej nádrže alebo palivové potrubie;
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- nesprávne nastavená vzdialenosť elektród alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (benzínové motory);
- chybná zapaľovacia cievka (benzínové motory);
- chybný vstrekovač (dieselové motory);
- chybný kryt ističa rozdeľovača (benzínové motory);
- nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory).
Vibrácie motora počas akcelerácie
- nesprávne nastavená vzdialenosť elektród alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (benzínové motory);
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- chybný vstrekovač (dieselové motory).
Nestabilná prevádzka motora
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- upchatý palivový filter;
- porucha alebo nízky tlak prívodu paliva palivovým čerpadlom (benzínové motory);
- upchatý odtok palivovej nádrže alebo palivové potrubie;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- vstrekovače sú chybné (dieselové motory).
Nízky výkon motora
- pohon ozubeným remeňom je nesprávne nainštalovaný;
- upchatý palivový filter;
- chybný alebo nízky tlak prívodu paliva palivovým čerpadlom;
- nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch;
- nesprávne nastavená vzdialenosť elektród alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (benzínové motory);
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- chybný systém vstrekovania paliva (benzínové motory);
- vstrekovače sú chybné (dieselové motory);
- nesprávne nastavené časovanie vstrekovania palivového čerpadla (dieselové motory);
- zablokovanie bŕzd;
- šmyk spojky.
V motore sa vznieti
- ozubený remeň pohonu rozvodového mechanizmu je nesprávne nainštalovaný;
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory).
Nízky tlak oleja v motore
- nízka hladina oleja alebo nesprávna trieda oleja;
- chybný snímač tlaku oleja;
- opotrebované ložiská motora alebo olejové čerpadlo;
- prehriatie motora;
- chybný poistný ventil tlaku oleja;
- špinavý filter v nádrži oleja.
Motor beží po vypnutí zapaľovania
- nadmerné množstvo sadzí v spaľovacích komorách;
- prehriatie motora;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory);
- Chybný solenoidový ventil zastavenia motora (dieselové motory).
Zvuky v motore
Detonácia v motore počas akcelerácie:
- nesprávne nastavené časovanie zapaľovania (benzínové motory);
- typ zapaľovacích sviečok nezodpovedá požadovanému typu;
- palivo s nízkym oktánovým číslom;
- únik vzduchu vo vstrekovacom systéme, sacom potrubí alebo hadiciach (benzínové motory);
- nadmerné množstvo sadzí v spaľovacích komorách;
- poškodenie systému vstrekovania paliva (benzínové motory).
Zvuky pískania alebo pískania:
- Netesné sacie potrubie alebo tesnenie škrtiacej klapky (benzínové motory);
- netesné tesnenie výfukového potrubia;
- netesné vákuové hadice;
- prasknuté tesnenie hlavy valcov.
klepavé zvuky:
- opotrebovaný ventilový mechanizmus alebo vačkový hriadeľ;
- opotrebovanie pomocných prvkov motora (vodné čerpadlo, generátor atď.).
Detonácia alebo tupé zvuky:
- Opotrebované ojničné ložiská (hluk pri zaťažení klesá);
- opotrebované hlavné ložiská (hluk sa pri zaťažení zvyšuje);
- zdvihy piestu (hlavne pri studenom motore);
- chybné príslušenstvo motora (vodné čerpadlo, generátor atď.).