Радилица се не окреће када се мотор покрене
- терминали батерије нису добро повезани или оксидирани;
- батерија је испражњена или неисправна;
- кршење интегритета ожичења у кругу стартера;
- неисправан релеј стартера;
- стартер је неисправан;
- истрошени зупци зупчаника погона стартера или зупци зупчаника прстена замајца;
- искључена сабирница уземљења мотора на каросерији аутомобила.
Радилица се окреће, али мотор се не покреће
- нема горива у резервоару;
- батерија при крају (радилица се окреће веома споро);
- лабав или оксидисан терминал батерије;
- оштећени елементи система паљења (бензински мотори);
- неисправан размак свећице (бензински мотори);
- неисправан систем предгревања (дизел мотори);
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- Неисправан соленоидни вентил који искључује довод горива (дизел мотори);
- ваздух у систему за гориво (дизел мотори);
- механички квар система за дистрибуцију гаса.
Интермитентни хладни старт
- батерија је испражњена;
- терминали батерије нису добро повезани или оксидирани;
- квар или неправилно подешени међуелектродни размаци у свећама (бензински мотори);
- неисправан систем предгревања (дизел мотори);
- оштећен систем за убризгавање горива (бензински мотори);
- оштећење система паљења (бензински мотори);
- ниска компресија у цилиндрима.
Повремено паљење врелог мотора
- елемент филтера за ваздух је прљав;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- ниска компресија у цилиндрима.
Када је стартер укључен, долази до страних звукова
- истрошени или поломљени зупци на зупчанику стартера или зупчанику замајца;
- вијци за причвршћивање стартера недостају или нису добро затегнути;
- хабање или оштећење делова стартера.
Заустављање мотора након покретања
- непоуздана веза елемената система паљења (бензински мотори);
- цурење ваздуха у систему за убризгавање или усисној грани (бензински мотори);
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори).
Нестабилан рад мотора у празном ходу
- елемент филтера за ваздух је прљав;
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- неправилно подешен размак између електрода или истрошене свећице (бензински мотори);
- неуједначена или ниска компресија у цилиндрима;
- истрошене брегасте осовине;
- зупчасти ремен погона разводног механизма је погрешно постављен;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- ињектори су неисправни (дизел мотори).
Паљење не пали у празном ходу
- неправилно подешен размак између електрода или истрошене свећице (бензински мотори);
- неисправне жице високог напона (бензински мотори);
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- ињектори су неисправни (дизел мотори);
- неуједначена или ниска компресија у цилиндрима;
- искључена или цурење црева за вентилацију картера.
Недостатак паљења у читавом опсегу броја обртаја мотора
- филтер горива је прљав;
- неисправан или низак притисак довода горива од стране пумпе за гориво;
- зачепљен одвод резервоара за гориво или водови за гориво;
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- неправилно подешен размак између електрода или истрошене свећице (бензински мотори);
- неисправан калем за паљење (бензински мотори);
- ињектор неисправан (дизел мотори);
- поклопац прекидача дистрибутера неисправан (бензински мотори);
- неуједначена или ниска компресија у цилиндрима;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори).
Вибрације мотора током убрзања
- неправилно подешен размак између електрода или истрошене свећице (бензински мотори);
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- ињектор неисправан (дизел мотори).
Нестабилан рад мотора
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- зачепљен филтер горива;
- квар или низак притисак довода горива од стране пумпе за гориво (бензински мотори);
- зачепљен одвод резервоара за гориво или водови за гориво;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- ињектори су неисправни (дизел мотори).
Мала излазна снага мотора
- погон зупчастог ремена је погрешно инсталиран;
- зачепљен филтер горива;
- неисправан или низак притисак довода горива од стране пумпе за гориво;
- неуједначена или ниска компресија у цилиндрима;
- неправилно подешен размак између електрода или истрошене свећице (бензински мотори);
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- неисправан систем за убризгавање горива (бензински мотори);
- ињектори су неисправни (дизел мотори);
- време убризгавања пумпе за гориво није исправно подешено (дизел мотори);
- заглављивање кочница;
- проклизавање квачила.
Повратне паљбе у мотору
- зупчасти ремен погона разводног механизма је погрешно постављен;
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори).
Низак притисак уља у мотору
- низак ниво уља или погрешна класа;
- неисправан сензор притиска уља;
- истрошени лежајеви мотора или уљна пумпа;
- прегревање мотора;
- неисправан вентил за смањење притиска уља;
- прљав филтер у пријемнику уља.
Мотор ради након искључења паљења
- прекомерна чађи у коморама за сагоревање;
- прегревање мотора;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори);
- Неисправан електромагнетни вентил за заустављање мотора (дизел мотори).
Буке у мотору
Детонација у мотору током убрзања:
- време паљења је погрешно подешено (бензински мотори);
- врста свјећица не одговара потребном;
- гориво са ниским октаном;
- цурење ваздуха у систему за убризгавање, усисној грани или цревима (бензински мотори);
- прекомерна чађи у коморама за сагоревање;
- оштећење система за убризгавање горива (бензински мотори).
Звиждање или звиждање:
- Усисни разводник или заптивка лептира за гас (бензински мотори);
- цурење заптивке издувног колектора;
- непропусна вакумска црева;
- прегорела заптивка главе цилиндра.
звецкање:
- истрошени механизам вентила или брегасто вратило;
- хабање помоћних елемената мотора (пумпа за воду, генератор итд.).
Детонација или тупи звукови:
- Истрошени лежајеви клипњаче (бука се смањује под оптерећењем);
- истрошени главни лежајеви (бука се повећава под оптерећењем);
- хода клипа (посебно на хладном мотору);
- неисправан прибор мотора (пумпа за воду, генератор итд.).