Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠇 Испитивање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Уклоните посуду за уље.

2. Уклоните два монтажна завртња и уклоните поклопац зупчаника са предње стране пумпе за уље.

3. Одврните три вијка који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра. Скините ланац са ланчаника…


3. Одврните три вијка који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра. Скините ланац са ланчаника пумпе и уклоните пумпу за уље. Ако је потребно, уклоните заптивку која је постављена испод пумпе.

Испитивање



1. Проверите да ли је ланчаник пумпе за уље истрошен. Ако је ланчаник истрошен, пумпа за уље се мора заменити, јер Зупчаник се не испоручује посебно. У овом случају се такође препоручује замена ланца и погонског ланчаника.

2. Одврните завртње који причвршћују пријемник уља за пумпу.


2. Одврните завртње који причвршћују пријемник уља за пумпу.

3. Уклоните пријемник за уље и извадите преливни вентил и опругу.
3. Уклоните пријемник за уље и извадите преливни вентил и опругу.

[Погледајте оригинал на веб-сајту: PEUGEOTBOOK]



3. Уклоните пријемник за уље и извадите преливни вентил и опругу.

4. Проверите стање ротора пумпе на знаке хабања. Када су ротори истрошени, пумпа се мора заменити.

5. Проверите да ли клип вентила за растерећење има знакове хабања и замените га ако је потребно. Стање опруге може се проценити само поређењем са новом опругом. Сигурносни клип и опруга се испоручују као резервни делови.

6. Очистите сито за прикупљање уља одговарајућим растварачем.

7. Уградите опругу и клип вентила за растерећење у пријемник уља. Уградите пријемник уља на пумпу и причврстите га вијцима.

Инсталација



1. Поставите одстојну плочу и поставите ланац на ланчаник пумпе. Поставите пумпу на блок цилиндра и причврстите је вијцима.

2. Уградите поклопац зупчаника пумпе за уље.

3. Инсталирајте лежиште.

4. Пре покретања мотора напуните систем за подмазивање уљем. Да бисте то урадили, уклоните електрични конектор са млазнице за гориво и, док окрећете мотор стартером, сачекајте док се индикаторска лампица притиска уља не угаси. Након тога, спојите конектор на ињектор горива и покрените мотор.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Бензинске моторе
Следеће

Уљно корито — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Провера и подешавање зазора вентила 1.6Л мотора
Брегасто вратило и топови — скидање, преглед и уградња
Замена заптивног прстена брегастог вратила
Уљни радијатор — демонтажа и уградња
Замајац — уклањање, преглед и уградња
Вешање погонског склопа — преглед и замена
Грешке главног мотора
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Пумпа за подизање горива (низак притисак) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уљна пумпа — преглед и одржавање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 26

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.