Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Стартер — преглед, демонтажа и монтажа, поправка (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Стартер — преглед, демонтажа и монтажа, поправка
0
Садржај: Уклањање и инсталација 🠇 Поправка 🠇 Замена релеја за вучу 🠇 Замена угљених четкица 🠇
Возила обухваћена овим упутством опремљена су стартером марке Bosch или Valeo. Када се примени напон, релеј за вучу извлачи зупчаник, који се слободно креће дуж спиралних жлебова на вратилу арматуре и захвата зупчаник замајца. Када се мотор покрене и почне да се окреће већом брзином од стартера, зупчаник се одваја од замајца.

Приликом замене стартера, препоручује се праћење упутстава произвођача.

Да бисте проверили стартер из батерије, потребно је повезати терминале 30 (велики терминал Бош стартера) и 50 (избочина десно од великог терминала) жицом попречног пресека од најмање 4,0 мм².

Ако стартер у овом случају ради беспрекорно, онда је други корак провера каблова за напајање који воде до стартера. Ако стартер не ради, треба га демонтирати и тестирати на постољу.

Тестирање стартера треба обавити у радионици за поправку електричне опреме. Током таквог прегледа биће могуће утврдити да ли се стартер може поправити или га треба заменити новим.

Уклањање и инсталација



1. Искључите негативни (-) терминал акумулатора. Поставите предњи део возила на постоља за дизалицу.

3. Искључите жице са релеја за вучу и стартера.

4. Отпустите навртке за монтажу стартера и уклоните стартер.

Стартер се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Стартер прво треба чврсто причврстити на монтажну прирубницу на кућишту квачила, а тек затим затегнути оба вијка.

5. Проверите функционалност стартера повезивањем уземљења (-) на батерију.



Пажња! Произвољна замена стартера није дозвољена. Тип стартера се одређује типом мотора инсталираног на мотору и у случају замене стартера препоручује се консултација са сервисом.


Поправка



Да бисте избегли застој возила због неисправног стартера, можете, ако је таква услуга обезбеђена, заменити неисправни стартер поправљеним. По правилу, поправљени стартер долази са одговарајућом гаранцијом. Наравно, стартер можете сами поправити.

Замена релеја за вучу



6. Искључите жицу са доњег терминала.

7. Уклоните вијке са прорезом који причвршћују соленоидни релеј за кућиште стартера и одспојите га од квачила за увлачење.

8. Инсталирајте нови релеј за вучу обрнутим редоследом.

Замена угљених четкица



8. Уклоните вијке који причвршћују задњи поклопац стартера.

9. Уклоните опруге и одврните завртње за причвршћивање четкица или одлемите четке.

10. Инсталирајте нове четке.

Опрез! Ако стартер производи само кликтајући звук када га укључите, негативни терминал акумулатора је вероватно лабав. Проверите терминал и везу са масом (-).


Информације објављене на веб-сајту www.peugeotbook.ru
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Опрема и инструменти
Следеће

Каиш алтернатора — уградња
Каиш алтернатора — уклањање
Генератор — демонтажа и монтажа
Генератор — провера
Општи опис генератора
Осветљење — замена, демонтажа и уградња сијалица
Брисач ветробранског стакла
Инструмент табла
Решавање проблема — увод
Решавање проблема и решавање проблема са генератором
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Затезач зупчастог ремена и ланчаници — уклањање, преглед и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Поправка главе цилиндра Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — демонтажа, преглед и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 36 + 31

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.