Пропуски в запалването на двигател XUD9 (модели 405 с CAV/Roto-Diesel инжекционна помпа) — причини (Peugeot 305)

1. Ако двигателят прекъсва запалването при леко натоварване и постоянни обороти от около 2500 об/мин, могат да се извършат следните проверки (моля, обърнете внимание, че това се отнася само за модели с CAV/Roto-Diesel инжекционни помпи, а не за такива на Bosch).

2. Проверете дали горивният маркуч между горивния филтър и горивната помпа за високо налягане не е прегънат.

3. Проверете опорите на двигателя и скобите на подрамата за надеждно закрепване.

4. Проверете вентилацията на резервоара за гориво и се уверете, че в него не се създава вакуум (признак за последното е силен съскащ звук при сваляне на капачката на резервоара за гориво).

5. Проверете херметичността на всички фитинги на горивните тръбопроводи и се уверете, че не пропускат въздух.

6. Ако не можете сами да отстраните проблема, трябва да се свържете с оторизиран сервизен център на Peugeot, за да ви бъдат монтирани модифицирани клапани за налягане на горивната помпа.