Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Sistem de evacuare — inspecție, demontare și instalare (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare — inspecție, demontare și instalare
0
Cuprins: Sistem de control al emisiilor -…🠇 Sistem de control al emisiilor din…🠇 Sistem de control al emisiilor de…🠇
1. Verificați periodic sistemul de evacuare pentru scurgeri, coroziune și deteriorări, precum și pentru fiabilitatea fixării acestuia. Găurile mici se observă cel mai ușor prin astuparea scurtă a țevii de eșapament cu o cârpă în timp ce motorul funcționează.

2. Există paste și bandaje speciale disponibile pentru etanșarea găurilor și fisurilor din sistemul de evacuare. Este posibil să rezolve problema pe termen scurt, dar pe termen lung este mai bine să înlocuiești secțiunea deteriorată.

3. Verificați dacă benzile de cauciuc de montare ale sistemului prezintă deteriorări și înlocuiți-le dacă este necesar.

4. Demontarea și instalarea sistemului de evacuare se efectuează în același mod ca la modelele cu motor pe benzină.

Sistem de control al emisiilor - Informații generale



1. Unele motoare sunt echipate cu un sistem de control al emisiilor care reduce eliberarea de poluanți în atmosferă.

2. În funcție de model, poate fi instalat unul dintre următoarele sisteme.

Sistem de control al emisiilor din carter



3. Sistemul de ventilație a carterului este instalat pe toate modelele.

4. Vaporii și gazele de ulei care au străpuns segmenții pistonului sunt preluate din carter și de sub capacul supapei prin tubul de umplere cu ulei (care include un separator de ulei) și intră în conducta de admisie a aerului, de unde sunt aspirate în motor împreună cu aerul, unde ard).



Sistem de control al emisiilor de gaze de eșapament



5. Pentru a reduce la minimum conținutul de poluanți din gazele de eșapament, unele modele sunt echipate cu un convertor catalitic în sistemul de evacuare.

6. Convertorul catalitic este alcătuit dintr-o cameră care conține o plasă fină impregnată cu un catalizator. Pe măsură ce gazele de eșapament trec prin convertor, catalizatorul accelerează oxidarea monoxidului de carbon, a hidrocarburilor nearse și a funinginii, rezultând o reducere semnificativă a cantității de poluanți eliberați în atmosferă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Alimentare cu combustibil (diesel)
Următorul

Turbocompresor — demontare, inspecție și instalare
Turbocompresor — precauții
Turbocompresor — descriere
Colectoare — demontare și instalare
Rateuri la motorul XUD9 (modelele 405 cu pompă de injecție…
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de evacuare — informații generale și reînnoirea… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem de evacuare (motor diesel) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de evacuare (diesel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sistem de evacuare — test de scurgere Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de evacuare — inspecție vizuală Peugeot 807 (2002-2014)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 13 + 42

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.